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Messa In Opera Della Macchina; Pressione Pneumatici - Eurosystems E450 Bedienungsanleitung

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1) Controllare l'integrità della macchina per verificare che non abbia subito danni nel trasporto.
2) Estrarre la macchina dall'imballo facendo molta attenzione a non rovinare leve e cavi.
Original Instructions - Instruction Originali - Instructions Originales - Original Anleitungen - Instrucciones Originales – Instruções Original
Utilizzare un apposito sollevatore della portata minima di 200 kg. Prima di poggiare la macchina
a terra, montare gli pneumatici avendo cura di serrare correttamente i dadi di fissaggio (fig. 3
n.8).
3) La macchina, per ottimizzare l'imballaggio, viene consegnata con il manubrio posizionato in
1) Controllare l'integrità della macchina per verificare che non abbia subito danni nel trasporto.
versione falciatrice (manubrio sopra il motore). Se si desidera posizionare il manubrio di guida in
2) Estrarre la macchina dall'imballo facendo molta attenzione a non rovinare leve e cavi.
versione fresa premere la leva (fig. 3A, n. 12) e ruotare il manubrio in senso antiorario
Utilizzare un apposito sollevatore della portata minima di 200 kg. Prima di poggiare la macchina
di 180°, lentamente, facendo attenzione a non forzare il meccanismo di inversione e a non
a terra, montare gli pneumatici avendo cura di serrare correttamente i dadi di fissaggio (fig. 3
schiacciare i cavi. Successivamente inserire le aste di comando marce e presa di forza negli
n.8).
occhielli inferiori (fig. 3A).
3) La macchina, per ottimizzare l'imballaggio, viene consegnata con il manubrio posizionato in
4)
Prima di montare l' accessorio riempire di grasso
versione falciatrice (manubrio sopra il motore). Se si desidera posizionare il manubrio di guida in
Successivamente montare l' attrezzo e serrare a fondo i dadi di fissaggio
versione fresa premere la leva (fig. 3A, n. 12) e ruotare il manubrio in senso antiorario
5) Inserire l'olio motore, attenersi all'apposito libretto allegato.
1) Controllare l'integrità della macchina per verificare che non abbia subito danni nel trasporto.
di 180°, lentamente, facendo attenzione a non forzare il meccanismo di inversione e a non
6) Controllare l'olio cambio - fig. 6 (olio MP 80W 90, corrispondenza internazionale API GL5, US
2) Estrarre la macchina dall'imballo facendo molta attenzione a non rovinare leve e cavi.
schiacciare i cavi. Successivamente inserire le aste di comando marce e presa di forza negli
MIL-L- 2105D, quantità 2,2 litri).
Utilizzare un apposito sollevatore della portata minima di 200 kg. Prima di poggiare la macchina
occhielli inferiori (fig. 3A).
7) Inserire l'olio nel filtro aria a bagno d'olio (per versioni con questo tipo di filtro), utilizzare lo
4)
a terra, montare gli pneumatici avendo cura di serrare correttamente i dadi di fissaggio (fig. 3
Prima di montare l' accessorio riempire di grasso
stesso tipo di olio del motore (fig. 7A).
n.8).
Successivamente montare l' attrezzo e serrare a fondo i dadi di fissaggio
8) Verificare la pressione dei pneumatici vedi tabella:
3) La macchina, per ottimizzare l'imballaggio, viene consegnata con il manubrio posizionato in
5) Inserire l'olio motore, attenersi all'apposito libretto allegato.
versione falciatrice (manubrio sopra il motore). Se si desidera posizionare il manubrio di guida in
6) Controllare l'olio cambio - fig. 6 (olio MP 80W 90, corrispondenza internazionale API GL5, US
versione fresa premere la leva (fig. 3A, n. 12) e ruotare il manubrio in senso antiorario
MIL-L- 2105D, quantità 2,2 litri).

PRESSIONE PNEUMATICI

7) Inserire l'olio nel filtro aria a bagno d'olio (per versioni con questo tipo di filtro), utilizzare lo
di 180°, lentamente, facendo attenzione a non forzare il meccanismo di inversione e a non
schiacciare i cavi. Successivamente inserire le aste di comando marce e presa di forza negli
stesso tipo di olio del motore (fig. 7A).
4.00-8
8) Verificare la pressione dei pneumatici vedi tabella:
occhielli inferiori (fig. 3A).
4.00-10
4)
Prima di montare l' accessorio riempire di grasso
Successivamente montare l' attrezzo e serrare a fondo i dadi di fissaggio
5.00-10
5) Inserire l'olio motore, attenersi all'apposito libretto allegato.
PRESSIONE PNEUMATICI
6) Controllare l'olio cambio - fig. 6 (olio MP 80W 90, corrispondenza internazionale API GL5, US
4.00-8
MIL-L- 2105D, quantità 2,2 litri).
7) Inserire l'olio nel filtro aria a bagno d'olio (per versioni con questo tipo di filtro), utilizzare lo
4.00-10
stesso tipo di olio del motore (fig. 7A).
5.00-10
8) Verificare la pressione dei pneumatici vedi tabella:
10) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
PRESSIONE PNEUMATICI
11) I controlli dei livelli vanno eseguiti con la macchina orizzontale.
4.00-8
4.00-10
5.00-10
10) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
11) I controlli dei livelli vanno eseguiti con la macchina orizzontale.
10) Riempire il serbatoio di carburante servendosi di un imbuto munito di filtro molto fine.
11) I controlli dei livelli vanno eseguiti con la macchina orizzontale.

MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA

MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
MESSA IN OPERA DELLA MACCHINA
2 PLY RATING
2
"
"
2
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"
2 PLY RATING
2
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2
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"
2 PLY RATING
2
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"
2
"
"
21
21
- 9 -
21
la flangiatura PTO della macchina.
(fig. 4A n. 20).
la flangiatura PTO della macchina.
(fig. 4A n. 20).
1,1 BAR
1,1
"
la flangiatura PTO della macchina.
(fig. 4A n. 20).
1, 5 "
1,1 BAR
1,1
"
1, 5 "
1,1 BAR
1,1
"
1, 5 "

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