PEUGEOT 308 Bedienungsanleitung Seite 268

Technische Daten
Kenndaten
Verschiedene sichtbare Markierungen zur
Identifizierung des Fahrzeugs.
A. Fahrzeug­Identifizierungsnummer (FIN)
im Motorraum
Diese Nummer ist an der Karosserie in der Nähe
des vorderen rechten Radkastens eingraviert.
B. Fahrzeug­Identifizierungsnummer
(FIN) am unteren Querträger der
Windschutzscheibe
Diese Nummer befindet sich auf einem Aufkleber,
der durch die Windschutzscheibe zu sehen ist.
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C. Typenschild
Dieser Sicherheitsaufkleber befindet sich
an der rechten oder linken Mittelsäule und
beinhaltet folgende Informationen:
- Name des Herstellers,
- Nummer der EG-Typgenehmigung,
- Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN),
- technisch zulässiges Gesamtgewicht,
- zulässiges Gesamtzuggewicht mit
Anhänger,
- zulässige Achslast vorne,
- zulässige Achslast hinten.
D. Reifen­/Lackreferenz­Aufkleber
Dieser Aufkleber auf der mittleren
Türsäule der Fahrerseite enthält die
folgenden Informationen:
- die Reifendruckwerte im leeren und
beladenen Zustand,
- die Reifengröße (einschließlich
Tragfähigkeitskennziffer und
Geschwindigkeitssymbol des Reifens),
- den Reifendruckwert des Ersatzrades,
- die Lackreferenz.
Das Fahrzeug kann werkseitig
mit Reifen mit höheren Last- und
Geschwindigkeitsindizes als den auf dem
Aufkleber angegebenen ausgestattet sein,
ohne den vorgegebenen Reifendruck zu
beeinträchtigen.
Kontrolle des Reifendrucks
Der Reifendruck muss mindestens einmal im
Monat (bei kalten Reifen) kontrolliert werden.
Die auf dem Aufkleber angegebenen
Reifendruckwerte gelten für kalte Reifen.
Wenn Sie mehr als 10 Minuten oder mehr als
10 Kilometer bei mehr als 50 km/h gefahren
sind, sind die Reifen warm; Sie müssen dann
0,3 bar (30 kPa) zu den auf dem Aufkleber
angegebenen Werten hinzufügen.
Lassen Sie bei der Reifendruckkontrolle
niemals Luft aus einem warmen Reifen ab.
Ein unzureichender Reifendruck erhöht
den Kraftstoffverbrauch.