Jäätmekäitlus Ja Taaskasutus - FLAIR 20/24 Betriebsanleitung

● Kui soovite kompressorit taas kasutada, siis enne uuesti käivitamist oodake
vähemalt 10 sekundit alates väljalülitamise hetkest.
● Kõik kompressorid on varustatud rõhuregulaatoriga. Vajutades lahtise
kraani nupule (tõmmates ülesse ja keerates seda rõhu suurendamiseks
päripäeva ja rõhu vähendamiseks vastupäeva, joon. 9a) on võimalik
reguleerida õhurõhku, et muuta pneumaatiliste tööriistade kasutamine
enam optimaalseks. Kui on kindlaks määratud soovitav suurus, vajutage
ümmargust käepidet, et seda blokeerida (joon. 9b). Mõningatel mudelitel
tuleb keerata all asetsevat metallrõngast seni, kuni ümmargune käepide
on blokeeritud (joonistel 9c-9d).
● Määratud suurust saab kontrollida manomeetri abil.
● Kontrollige, et õhu tarbimine ja pneumaatilise instrumendi kasutatav
maksimaalne töö rõhk vastab rohu regulaatoril valitud rõhu ja
kompressori poolt jaotatava õhu kogusega.
● Töö lõpetatud seisake masin, tõmmake välja elektripistik ja tühjendage
paak (joonistel 10, 11).
4. PUHASTAMINE JA TEHNILINE HOOLDUS
● ENNE IGAT OPERATSIOONI TÕMMAKE PISTIK VÄLJA JA TÜHJENDAGE
PAAK TÄIELIKULT JA LASKE SEADMEL MAHA JAHTUDA (JOONISTEL 10-11).
● Kontrollige kompressori kinnituspolte, eelkõige silindripea kinnituspolte
ja veenduge, et nad oleksid hästi pingutatud (Keeramise moment 10Nm
= 1,02 Kgm).
Kontrolltoiming tuleb viia läbi enne kompressori esmast käivitamist ja seejärel
enne esimest intensiivset kasutuskorda, et taastada kõrge temperatuuri tõttu
teisenenud korrektne kinnitusmoment.
● Kui olete keeranud lahti vajalikud kaitsepoldid puhastage õhufilter, tulenevalt
töökeskkonnast, kuid igal juhul peale iga 100 töötundi (joonistel 12a-12b).
Vajaduse korral vahetage välja filter (ummistunud filter tingib töö väiksema
produktiivsuse, see omakorda kompressori suurema kulumise).
● Õlitatavatel mudelitel vahetage õli peale esimest 100 töötundi ja peale seda
iga 300 tunni järel (joonistel 13a-13b-13c). Kontrollige regulaarselt õli taset.
Soovituslik õlitüüp: SAE 40 viskoossusega mineraalõli. (Talvine õli SAE 20).
Ärge segage omavahel eritüübilisi õlisid! Juhul, kui õli on muutnud värvi:
hallikas ja hägune- vesi õlis; tume- tingitud ülekuumenemisest, vahetage
õli koheselt.
● Perioodiliselt (või töö lõpus, kui see kestis kauem kui 1 tund) eemaldage)
seoses õhu niiskusega paaki tekkinud kondensaatvedelik (joon. 11).
Seda kaitsmaks paaki korrosiooni, ilma selle mahutavust vähendamata.
● Kontrollige, et õhu tarbimine ja pneumaatilise instrumendi kasutatav
maksimaalne töö rõhk vastab rohu regulaatoril valitud rõhu ja kompressori
poolt jaotatava õhu kogusega.
● Nii ärakasutatud õli (õlitatavatel mudelitel), kui ka kondensaat PEAVAD
OLEMA KÕRVALDATUD looduskeskonda kahjustamata ja kehtivaid
seadusi järgides.
7. VEAD JA NENDE KÕRVALDAMINE
VIGA
Kompressor ei tööta, rõhulüliti klapist imbub
välja õhku
Töö produktiivsuse vähenemine. Sagedad
sisselülitumised. Madalad rõhusuurused
Kompressor jääb seisma ja hakkab paari minuti
pärast automaatselt tööle. Versioonide V, 3 HP,
puhul ei lülitu sisse
Kompressor jääb peale paari
sisselülitumiskatset seisma
Kompressor ei jää seisma ja käivitub
ohutusklapp
E
Ülejäänud kompressoriga seotud remonditöödeks tuleb ühendust võtta valmistaja poolt volitatud hooldusfirmaga. Omavoliline demontaaž võib
muuta garantiitingimusi.
E
Garantii ja remont.
Vigaste toodete puhul või varuosade vajamisel võtke palun ühendust müügipunktiga, kust oma ostu tegite.
FUNKTSIOON
Sisselaske filtri puhastamine
ja/või filtreeriva elemendi
väljavahetamine
Õlivahetus (Ainult õlitatud
mudelid)
Esipuki ühendustihvtide
kokkusurumine
Paagi tühjendamine
kondensaadist
Kaitseventiil
Kaitseventiil on seadistatud paagi suurimale lubatud rõhule. Kaitseventiili ei
tohi reguleerida ja selle plommi ei tohi eemaldada. Et kaitseventiil vajadusel
õigesti funktsioneeriks, tuleb seda aeg-ajalt rakendada. Tõmmake rõngast
nii tugevasti, et suruõhk väljub kuuldavalt. Seejärel laske rõngas lahti.
5. HOIUSTAMINE
Tähelepanu!
Tõmmake võrgupistik pistikupesast, laske seadmestja kõigist ühendatud
suruõhuriistadest õhk välja. Pange kompressor nii, et kõrvalised isikud ei
saaksseda loata kasutada.
Tähelepanu!
Hoidke kompressorit ainult kuivas ja kõrvalistele isikutele ligipääsmatus
kohas. Ärge kallutage, hoidke ainult püstiasendis!
6. JÄÄTMEKÄITLUS JA TAASKASUTUS
Kompressor ja selle tarvikud koosnevad erinevatestmaterjalidest, nagu nt
metall ja plastmass. Viigekatkised detailid spetsiaalsesse kogumiskohta.
Uurige järele erikauplusest või kohalikustomavalitsusest!
Kompressori peab hävitama kohalike normatiividega ettenähtud
sobivate meetodite kohaselt.
PÕHJUS
Tagasilöögiklapp ei teosta õieti oma funktsioone
seoses kulumise või mustusega isolatsioonikihil
Nõuakse liiga suurt töötulemit. Lekked torudest
või tihenditest .Võimalik, et on umbes õhufilter
Lülitub sisse termokaitse; põhjus – mootor
kuumenes üle
Seoses mootori ülekuumenemisega (pistiku
eemaldamine töö ajal, halb toitepinge)lülitub
sisse termokaitse
Kompressori ebaregulaarne töö või rikkis
rõhurlüliti
62
TABEL 1 – HOOLDUSE INTERVALLID
PEALE
IGA 100
ESIMEST 100
TUNNI JÄREL
TUNDI
●
●
Käivitamisel ja peale esimest töötundi
Perioodiliselt ja töö lõppedes
TEGEVUS
Keerake lahti tagasilöögiklapi kuusnurkne pea,
puhastage sisu ja spetsiaalsest kummist rõngas
(kui on kulunud, siis vahetage välja). Pange
peale tagasi ja keerake hästi kinni (joonistel
14a ja 14b)
Vahetage välja ühenduste tihendid. Puhastage
või vahetage välja filter
Puhastage konveieri õhu läbukäigurajad.
Tuulutage ruumi. Taastage termokaitse.
õlitatavatel mudelitel ja V mudelitel kontrollige õli
taset ja kvaliteeti. V mudelite puhul kontrollige
elektripinget
Vajutage sisse-väljalülitamise lülitit. Tuulutage
ruum. Oodake mõned minutid ja kompressor
käivitub automaatselt. Mudelitel V, 3 HP, tuleb
taastada termokaitse. Kõrvaldage võimalikud
toitejuhtme pikendused
Tõmmake pistik välja ja pöörduge
teeninduskeskusesse
IGA 300
TUNNI JÄREL
●