Schoonmaken En Onderhouden; Afvalbeheer En Recyclage - FLAIR 20/24 Betriebsanleitung

● Controleer bij gesmeerde modellen het oliepeil met behulp van het staafje in
de olievulplug (fig. 7a-7b) of via de kijkopening (fig. 7c), en vul eventueel bij.
● Nu is de compressor klaar voor gebruik.
● Zet de schakelaar van de pressostaat in de ON-stand (fig. 3): de compressor
start, begint lucht te pompen en voert deze via de toevoerbuis naar de tank.
● Zodra de bovenste afstelwaarde wordt bereikt (ingesteld door de constructeur
tijdens de keuringsfase), stopt de compressor en blaast de overmaat aan lucht
die in de kop en toevoerbuis aanwezig is via een klep onder de pressostaat af.
Het ontbreken van druk in de kop vereenvoudigt het opnieuw opstarten van de
compressor. Bij gebruik van lucht start de compressor automatisch op wanneer de
onderste afstelwaarde wordt bereikt (2 bar tussen bovenste en onderste waarde).
● Het is mogelijk om de druk in de tank te controleren door de bijgeleverde
manometer af te lezen (fig. 8).
● De compressor blijft met deze automatische cyclus werken totdat de
schakelaar van de pressostaat wordt afgezet.
● Als men de compressor opnieuw wil gebruiken, dient men minstens 10 seconden
na het uitschakelen te wachten alvorens de compressor opnieuw te starten.
● Alle compressoren zijn voorzien van een reduceerventiel. Met de knop bij
open kraan (door deze omhoog te trekken wordt bij rechtsom draaien de druk
N
verhoogd en bij linksom draaien de druk verlaagd, fig. 9a) kan de luchtdruk
geregeld worden om het gebruik van pneumatische gereedschappen te
L
optimaliseren. Zet, zodra de gewenste waarde is ingesteld, de knop weer
laag om deze in zijn stand te vergrendelen (fig. 9b). Bij sommige versies
moet de onderliggende ringmoer worden gebruikt om de knop vast te
zetten (fig. 9c-9d).
● De ingestelde waarde kan op de manometer gecontroleerd worden.
● Controlleer of het luchtgebruik en de maximum druk van de te proberen
luchtdrukwerktuigen geschikt zijn met de aangetekende druk op de
drukregelaar en met de hoeveelheid lucht geleverd door de compressor.
● Schakel de machine na gebruik uit, neem de stekker uit het stopcontact en
leeg het reservoir (fig. 10-11).

4. SCHOONMAKEN EN ONDERHOUDEN

● NEEM, VOORDAT WERKZAAMHEDEN AAN DE COMPRESSOR
WORDEN UITGEVOERD, DE STEKKER UIT EN LEEG DE TANK
VOLLEDIG (fig. 10-11).
● Controleer de aanhaalkoppels van alle bouten en vooral die van de kop
(koppel 10 Nm = 1,02 Kgm).
De controle moet uitgevoerd worden voordat de compressor voor de eerste
keer gestart wordt en vervolgens bij het eerste intens gebruik, om de correcte
waarde van het aanspanmoment, die door de thermische uitzetting gewijzigd
werd, te herstellen.
● Schroef de eventuele schroeven van de beschermkap los, reinig het
aanzuigfilter met een frequentie die afhangt van het type werkomgeving
en minstens eens per 100 uur (fig. 12a-12b). Vervang indien nodig het
filterelement (een verstopt filter vermindert het rendement en een onwerkzaam
filter veroorzaakt een grotere slijtage van de compressor).
● Ververs de olie van de gesmeerde modellen na de eerste 100 bedrijfsuren en
vervolgens elke 300 uur (fig. 13a-13b-13c).Controleer periodiek het niveau.
Gebruik SAE 40 minerale olie. (Voor koude klimaten wordt SAE 20
aanbevolen). Meng geen verschillende soorten olie. Als kleurvariaties
7. MOGELIJKE STORINGEN EN TOEGESTANE REMEDIES
Storing
Luchtlekkage uit de klep van de
pressostaat bij stilstaande compressor.
Afname van het rendement. Veelvuldig
starten. Lage drukwaarden.
De compressor stopt en start na enkele
minuten weer zelfstandig op.
Bij de V-versies, 3 HP, start hij niet meer
op.
De compressor stopt na enkele
startpogingen.
De compressor stopt niet en de
veiligheidsklep grijpt in.
Alle overige werkzaamheden moeten door de erkende Servicecentra worden uitgevoerd, waarbij originele onderdelen gebruikt moeten worden.
Zelfstandig de machine proberen te repareren kan de veiligheid in gevaar brengen en maakt sowieso de garantie ongeldig.
Garantie en reparatie.
In geval van goederen met defecten of als reservedelen nodig zijn, dient u contact op te nemen met het verkooppunt waar u het toestel gekocht heeft.
optreden (witachtig = aanwezigheid van water; donker = oververhitte olie)
wordt aangeraden om de olie onmiddellijk te verversen.
● Tap regelmatig (of na werkzaamheden die langer dan een uur duren) het
condenswater af dat zich in de tank ophoopt (fig. 11) i.v.m. het vocht dat in
de lucht aanwezig is. Dit om de tank tegen roesten te beschermen en niet
de capaciteit te beperken.
● Zowel de uitgewerkte olie (gesmeerde modellen) als het condenswater
MOETEN op milieuvriendelijke wijze en overeenkomstig de geldende
wettelijke voorschriften VERWERKT worden.
Reiniging van de zuigfilter en/
of vervanging van het filtrerende
element
Vervanging van olie (Alleen voor
de ingesmeerde modellen)
Sluiting van de hoofdtrekkers
Het lossen van de condens
vanuit de tank
Veiligheidsklep
De veiligheidsklep is afgesteld op de maximaal toegestane druk van de druktank.
Het is niet toelaatbaar de veiligheidsklep te verstellen of de verzegeling ervan
te verwijderen. Om te verzekeren dat de veiligheidsklep, indien nodig, naar
behoren werkt, dient u de klep van tijd tot tijd in werking te stellen. Trek flink aan
de ring tot perslucht hoorbaar wordt afgeblazen. Laat daarna de ring weer los.
5. OPBERGEN
Trek de netstekker uit het stopcontact, ontlucht het apparaat en alle
aangesloten pneumatische gereedschappen. Berg de compressor op zodat
hij niet door onbevoegden in werking kan worden gesteld.
De compressor alleen in een droge en voor onbevoegden ontoegankelijke
omgeving opbergen. Niet kantelen, alleen recht staand opbergen!

6. AFVALBEHEER EN RECYCLAGE

Het toestel en zijn accessoires bestaan uit diverse materialen, zoals
b.v. metaal en kunststof. Ontdoet u zich van defecte onderdelen op de
inzamelplaats waar u gevaarlijke afvalstoffen mag afgeven. Informeer u in
uw speciaalzaak of bij uw gemeentebestuur!
De verkoop van de compressor moet gebeuren voor de leidingen die
geschikt zijn en overeenstemmen met de eisen van de lokale wetgeving.
Oorzaak
Afsluitklep die wegens slijtage of vuil op het
afsluitvlak niet correct zijn functie vervult.
Overmatige vraag naar prestaties of
eventuele lekkage uit koppelingen en/of
leidingen. Mogelijkheid verstopt aanzuigfilter.
Ingreep van de thermische beveiliging i.v.m.
oververhitting van de motor.
Ingreep van de thermische beveiliging
i.v.m. oververhitting van de motor
(verwijdering stekker tijdens bedrijf, lage
voedingsspanning).
Abnormale werking van de compressor of
breuk van de pressostaat.
26
TABEL 1 – ONDERHOUDSINTERVALLEN
NA DE
FUNCTIE EERSTE 100
UREN
●
Bij het starten en na het eerste werkuur
Regelmatig en bij het einde van het werk
Let op!
Let op!
Remedie
Draai de zeskantkop van de afsluitklep los, reinig de
zitting en het schijfje van speciaal rubber (vervang
indien versleten). Monteer opnieuw en draai zorgvuldig
vast (fig. 14a-14b).
Vervang de pakkingen van de koppelingen of vervang
het filter.
Reinig de luchtdoorvoeropeningen in de toevoer.
Lucht de werkruimte. Reset de thermische beveiliging.
Controleer bij gesmeerde en V modellen het peil en
de kwaliteit van de olie. Laat bij de V modellen de
elektrische spanning controleren.
Bedien de stopschakelaar. Lucht de werkruimte. Wacht
enkele minuten en de compressor zal zelfstandig weer
opstarten. Bij de V modellen, 3 HP, moet de thermische
beveiliging gereset worden. Verwijder eventuele
verlengsnoeren van de stroomkabel.
Neem de stekker uit en breng het apparaat naar het
servicecentrum.
ELKE 100
ELKE 300
UREN
UREN
●
●