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Hinweise zum Fahrbetrieb
Vor dem Starten
- Geladene Akkus einlegen, befestigen und anschließen.
- Fernsteuerhebel in Neutralstellung, erst den Sender,
dann den Empfänger einschalten
Testfahrt
- Wählen Sie ein großes freies Gelände mit möglichst
glattem Untergrund (Asphaltplatz).
- Halten Sie stets Sichtkontakt zu Ihrem Modell
- Machen Sie sich mit der Fahrgeschwindigkeit und den
Lenkreaktionen des Fahrzeugs vertraut.
- Geben Sie langsam Gas, ohne zu lenken.
Fährt das Modell jetzt nicht exakt geradeaus, muß das
Lenkgestänge nachjustiert werden (siehe Baustufe 2).
- Vermeiden Sie abrupte Lastwechsel und Umschalten
von Vollgas vorwärts auf Vollgas rückwärts.
Gleichmäßiges Beschleunigen schont Motor und
Getriebe und erlaubt längere Fahrzeiten.
ACHTUNG!
Der Empfänger bezieht seine Spannungsversorgung aus
den Fahrakkus. Bei zu geringer Akkukapazität
verlieren Sie die Kontrolle über das Modell!
Nachlassende Kapazität der Fahrakkus macht sich durch
eine deutlich verminderte Fahrgeschwindigkeit bei
Vollgas bemerkbar. Stellen Sie in diesem Fall den
Fahrbetrieb ein und laden Sie die Akkus bzw. tauschen
Sie gegen vollgeladene Akkus.
Beendigung des Fahrbetriebs
Erst die Empfangsanlage ausschalten (Trennschalter
oder Steckverbindung zum Fahrakku und
Sonderfunktionsakku), dann den Sender ausschalten
Reinigung und Wartung
- Entstauben Sie das Modell nach jedem Einsatz sorgfältig
mit einem Pinsel.
- Achten Sie besonders auf die Antriebsteile und die
Radaufhängungen.
Ersatzteile
- Ersatzteile sind nur in den angegebenen Sets lieferbar.
Bei Bestellungen bitte die genaue Bestell Nr. und die
Bezeichnung angeben.
Verwenden Sie nur Original Ersatzteile
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MAN F2000 „Pritsche"
Running the model
Before starting
-
Charge up the batteries for the lorry tractor unit, install
them in the model, secure them well and connect them.
-
Set the transmitter sticks to neutral. Switch on the
transmitter first, followed by the receiver.
Test running
-
Select a large, open area of ground with as smooth a
surface as possible (preferably asphalt).
-
Keep the model in full view at all times when operating it.
-
Run the model at low speed until you feel confident of
its speed range, handling and steering characteristics.
-
Open the throttle gradually without touching the steering
control. If the model does not run in an exactly straight
line, adjust the steering linkage in the tractor unit.
-
Avoid abrupt load changes by using the throttle and
steering controls gradually and smoothly. Never switch
from full-throttle forwards directly to full-throttle reverse.
CAUTION
The receiver is powered by the drive batteries. If the
battery capacity is low or the batteries nearly flat,
you could lose control of the model.
-
You can always tell when the drive batteries are almost
discharged because the full-throttle running speed will
fall off markedly. As soon as you notice this, stop
running the model and recharge the batteries (or fit new,
fully charged ones).
At the end of each running session
-
First switch off the receiving system (using an
isolation switch, or disconnect the drive battery and
auxiliary function battery), then switch off the
transmitter.
Cleaning and maintenance
-
Carefully remove dust and dirt from the model after
each session using a paintbrush.
-
Take particular care over cleaning the drive train
components and the wheel suspension systems.
Replacement parts
-
Spare parts are only available in the stated sets.
When ordering please quote the exact Order No. and
description of the parts.
Use only genuine replacement parts.
Hinweise
Conseils de pilotage
Avant de démarrer
-
mettre des accus parfaitement chargés en place, les
fixer et les raccorder.
-
Les manches se trouvant au neutre, mettre d'abord
l'émetteur puis le récepteur en marche.
Course d'essai
-
Choisir un grand espace à revêtement relativement lisse
(parking asphalté).
-
Tenir le modèle en permanence à l'œil.
-
Se familiariser à la vitesse du modèle et à ses réactions
à la direction.
-
Donner lentement des gaz, sans intervenir au niveau de
la direction. Le modèle doit maintenant réaliser une
trajectoire parfaitement rectiligne. Si ce n'est pas le cas,
corriger au niveau de la tringle de direction (cf. stade 2).
-
Éviter absolument les changements brusques de
charge, par exemple de plein régime marche avant en
marche arrière. Une accélération progressive n'abîme
pas le moteur ni l'engrenage et accroît l'autonomie.
ATTENTION !
Le récepteur est alimenté par l'accu du moteur.
Lorsque la capacité de l'accu devient trop faible
vous perdez le contrôle sur votre modèle!
La perte de capacité de l'accu est rendue sensible par
une réduction significative de la vitesse à plein régime.
Dans ce cas, stoppez immédiatement le modèle et en
recharger l'accu ou le remplacer par un accu
entièrement chargé.
Fin de la séance de pilotage
Couper d'abord l'ensemble de réception (interrupteur
ou connexion vers l'accu du moteur et l'accu des
fonctions spéciale), puis l'émetteur.
Nettoyage et maintenance
-
dépoussiérer le modèle avec soin, à l'aide d'un pinceau,
après chaque séance de pilotage.
-
Nettoyer particulièrement les éléments d'entraînement
et la suspension des roues.
Pièces de rechange
-
Les pièces détachées ne sont livrables que sous la
forme des kits mentionnées. Pour toute commande,
indiquer la référence précise du kit et sa désignation.
N'employer que des pièces détachées originales.
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