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TECHNISCHE DATEN
SCHALTHEBEL (CVT)
Typ
Einrückung U/min
GETRIEBE
Typ
Getriebeöl
ANTRIEBSSYSTEM
Frontantrieb
Frontantrieb Verhältnis
Heckantrieb
Heckantrieb Verhältnis
Differential Öl
CV Gelenkfett
Fett für Kardanwelle
LENKUNG
Wendekreis
Total Spur (Fahrzeug auf Boden)
VORDERE AUFHÄNGUNG
Typ Aufhängung
Federweg
Stoßdämpfer
Einstellung der vorderen Vorspannung
______________
162
MODELL
Fassungsvermögen
Empfohlen
Fassungsvermö-
gen
Empfohlen
EINSITZER
ZWEISITZER
OUTLANDER
500 EFI
(stufenloses Automatikgetriebe)
Zwei Bereiche (HI-LO) mit Park-,
Neutralposition und Rückwärtsgang
Wellenantrieb/automatisch sperrendes
Wellenantrieb/einfaches Differential
Vorn
Hinten
Differentialöl von BRP (T/N 293 600 043) oder
synthetisches Öl 75W90 (API GL5)
CV Gelenkfett (T/N 293 550 019)
Synthetisches Fett XP-S (T/N 293 550 010)
MacPherson
178 mm
Menge
Typ
—
OUTLANDER
650 EFI
CVT
1750 ± 100 U/min
400 ml
XP-S Kettenkastenöl
Differential (Schubzylinder)
3,6:1
3,6:1
500 ml
250 ml
2,1 m
2,4 m
0 mm
Doppeldreieckslenker
203 mm
2
Öl
5 Einstellungen
OUTLANDER
800R EFI
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Fehlerbehebung
