Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Landung - DG Flugzeugbau LS8-a Flughandbuch

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für LS8-a:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

ROLLADEN-SCHNEIDER

4.5.16 Landung

(a) Wasserballast im Regelfall vor der Landung Ablassen. Wegen möglicher Unsymmetrie die
Wasserablaßventile geöffnet halten, siehe auch Blätter 3-9 und 4-19.
Warnung: Zum Erfüllen der Bauvorschrift ist beim Höchstgewicht (525 kg) mindesten 25 s lang vor
der Landung Wasser abzulassen.
(b) Fahrwerk (Hebel rechts) rechtzeitig Ausfahren und Verriegeln.
(c) Vor Landungen mit eingezogenem Fahrwerk wird abgeraten, da der Pilot durch das
gefederte Fahrwerk erheblich besser geschützt ist als nur durch die Rumpfschale.
(d) Mit den Bremsklappen läßt sich der Gleitwinkel in weiten Grenzen steuern, so daß auf
Seitengleitflug (Slip) verzichtet werden kann.
Warnung: Anflug mit ausgefahrenen Bremsklappen
Warnung: Die Mindestfluggeschwindigkeit erhöht sich
bei Regen und ausgefahrenen Bremsklappen
Warnung: Seitengleitflug mit ausgefahrenen Bremsklappen ist für den Landeanflug nicht zu
empfehlen, da ein langsamer Seitengleitflug wegen der kopflastig wirkenden
Bremsklappen nicht möglich ist.
Ausgabe: April 1999
_________
Flughandbuch LS8-a
ohne Wasserballast nicht unter 90 km/h.
mit Wasserballast nicht unter 100 km/h.
bei ausgefahrenen Bremsklappen
LBA-anerk. Revision - 0
Normale Betriebsverfahren
um etwa 10 km/h.
um etwa 20 km/h.
Blatt 4-29

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis