Motor; Propeller; Kraftstoff - AQUILA AT01-100C Flughandbuch

1.6

MOTOR

Vierzylinder-Viertakt Boxermotor, Typ ROTAX 912 S3 mit luftgekühlten Zylindern und
flüssigkeitsgekühlten Zylinderköpfen.
Integriertes Untersetzungs-Getriebe mit Rutschkupplung und Propellerantrieb und einem
Zusatzantrieb für die Propellerverstellung
Untersetzungsverhältnis:
Hubraum:
Startleistung (5 Minuten):
bei maximaler Startdrehzahl:
Dauerleistung:
Bei Dauerdrehzahl:
1.7

PROPELLER

Hydraulisch geregelter 2-Blatt Constant Speed Propeller
Hersteller:
Typ:
Durchmesser:
1.8

KRAFTSTOFF

Zugelassene Kraftstoffsorten mit minimaler Oktanzahl 95 ROZ:
Nicht-ausfliegbare Menge:
AVGAS 100LL belastet die Ventilsitze durch den höheren Bleianteil
Brennraumablagerungen und Bleischlamm im Ölsystem. Es sollte daher nur im Falle von
Dampfblasenproblemen verwendet werden oder wenn die anderen Kraftstoffsorten nicht
verfügbar sind.
Die Eigenschaften des unverbleiten AVGAS UL 91 (MOZ 91 ⇒ ROZ > 95) sind bezüglich
Dampfblasenbildung vergleichbar mit dem AVGAS 100LL, jedoch ohne dessen negativen
Auswirkungen durch den Bleianteil.
(siehe auch: Betriebshandbuch für ROTAX Motor Type 912-Serie, letztgültige Ausgabe)
Dokument Nr.:
FM-AT01-1010-245
FLUGHANDBUCH
AQUILA AT01-100C (N/VFR)
EN228 Super
EN228 Super plus
AVGAS 100LL
AVGAS UL 91
Tankinhalt gesamt:
Ausfliegbare Menge:
Ausgabe: ersetzt Ausgabe:
A.02
2,43 : 1
1352
73,5
2385
69,0
2260
mt-Propeller
MTV-21-A/170-05
170 cm
ASTM D4814
ASTM D910
ASTM D7547
Tank links
60,0 l
54,8 l
5,2 l
28.05.2013
Abschnitt 1
ALLGEMEINES
cm³
kW
U/min
kW
U/min
Tank rechts
60,0 l
54,8 l
5,2 l
stärker, bildet mehr
Datum:
15.10.2013
Seite:
1 - 6