HASE Bikes KETTWIESEL Gebrauchsanleitung Seite 21

Rund ums Fahren / Riding your Kettwiesel
1. Falls der Vorbau aus dem Hauptrahmen herausgenommen
wurde, z.B. für den Transport, schieben Sie ihn so in den
Hauptrahmen, dass der Nutenstein (4) in die Nut im Vorbau
passt.
2. Prüfen Sie die Ausrichtung des Vorbaus. Er muss so aus-
gerichtet sein, dass das Vorderrad in einem Winkel von 90°
zur Fahrbahn steht.
3. Falls die beiden Innensechskantschrauben (1) zwischen Vor-
bau und Hauptrahmen noch nicht gelöst sind, lösen Sie sie mit
einem 6 mm Innensechskantschlüssel.
4. Lösen Sie die Kontermutter (5) mit einem Gabelschlüssel 13
mm und verdrehen Sie die Excenterschraube (6) im Nuten-
stein (4) mit einem Innensechskantschlüssel 4 mm so, dass der
Vorbau im 90° Winkel zur Fahrbahn steht.
5. Halten Sie die Excenterschraube (6) mit einem Innensechs-
kantschlüssel 4 mm fest und ziehen Sie die Kontermutter (5)
mit einem Gabelschlüssel 13 mm fest.
6. Ziehen Sie anschließend die beiden Innensechskantschrauben
(1) zwischen Vorbau und Hauptrahmen mit einem 6 mm
Innensechskantschlüssel mit 23 Nm fest.
Achtung!
Diese Schrauben müssen unbedingt mit 23 Nm fest angezo-
gen werden. Bei Fahrten mit losen Schrauben droht Unfallge-
fahr und Beschädigung des Rahmens.
7. Falls der Vorbau zuvor aus dem Hauptrahmen herausgenom-
men wurde, beachten Sie das Kapitel Vorbau aus- und ein-
bauen auf der vorigen Seite.
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1. If the front boom has been removed from the main frame
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2. Check the alignment of the front boom. It must be positioned
3. If the two Allen bolts (1) between the main frame and the
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4. Loosen the locknut (5) with a 13mm wrench and turn the ec-
5. Then, while bracing the eccentric bolt (6) with a 4mm Allen
6. Finally, tighten the two Allen bolts (1) between the front
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7. If applicable, proceed with the remaining steps for fitting the
KETTWIESEL
(e.g., for transport), insert it back into the frame tube, ensur-
ing that the groove plate (4) slides inside the groove of the
front boom.
in such a way that the plane of the front wheel is perpendicu-
lar (at a 90° angle) to the ground.
front boom have not been loosened, then loosen them using a
6mm Allen key.
centric bolt (6) in the groove plate (4) using a 4mm Allen key
until the plane of the front wheel is positioned perpendicular
to the ground.
key, retighten the locknut (5) using a 13mm wrench.
boom and the main frame using a 6mm Allen key and a torque
of 23 Nm (17 ft-lbs).
Caution!
It is absolutely necessary to tighten these bolts with a torque
of 23 Nm (17 ft-lbs). Riding with loose bolts poses a high risk
of accident and damage to the frame.
front boom, following the instructions given in the previous
section "Removing and fitting the front boom".
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