Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

HP Velotechnik Spirit Bedienungsanleitung Seite 39

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Austausch der Kette
Fahrradketten unterliegen einem Verschleiß,
der sich durch Längen der Kette äußert.
Gelängte Ketten passen nicht mehr präzise auf
die Ritzel und das Kettenblatt und sorgen auch
dort für starken Verschleiß.
Prüfen Sie die Kette regelmäßig auf Längung.
Versuchen Sie dazu, die Kette vom Kettenblatt
abzuziehen. Die Kette darf sich maximal 5 mm
von der Zahnkranzauflage abziehen lassen. Für
präzisere Messungen sind im Fachhandel
Kettenlehren erhältlich, die einfach in die Kette
geschoben werden.
Verwenden Sie nur Ketten, die zur Schaltung
Ihres Fahrrades passen. Andernfalls ist eine ein-
wandfreie Schaltfunktion nicht mehr gewährlei-
stet. Lassen Sie sich von Ihrem Fachhändler be-
raten. Bei der Gelegenheit können Sie auch
gleich Ihre Ritzel und Kettenblätter überprüfen
lassen. Eine neue Kette verträgt sich nicht mit
einem verschlissenen Ritzel oder Kettenblatt.
Wir empfehlen Rustbuster-Ketten von KMC.
Diese sind korrosionsbeständig und verfügen
über abgerundete Kanten und ein gutes
Schaltverhalten.
Achtung! Achten Sie beim Austausch der
Kette darauf, dass die neue Kette keine
scharfen Kanten oder Grate an den Laschen
besitzt.
Über Ihren Fachhändler können Sie von
HP V
Ersatzketten als Meterware
ELOTECHNIK
beziehen. Geben Sie dazu bitte die Länge Ihrer
alten Kette genau an, oder bestellen Sie mit et-
was Sicherheitszuschlag. Grob gerechnet benö-
tigen Sie etwa 2,9 m Kette.
Die Kettenlänge muß so gewählt werden, dass
beim Schalten auf das große Ritzel hinten der
Arm des Schaltwerks nicht völlig gestreckt ist.
Das Schaltwerk muß eine Straffung der Kette
um 4 cm noch kompensieren können. Zur
Wahl der richtigen Kettenlänge beachten Sie
bitte die Anleitung des Schaltwerkherstellers.
Achtung! Die Kette muß mit einem speziel-
len Kettenverschlussglied oder einem
Kettennietwerkzeug verschlossen werden,
das die Enden des Nietes beim Vernieten
aufweitet (R
-Revolver). Unfachgemäß
OHLOFF
verbundene Ketten können unter Last rei-
ßen, Sie können dabei von den Pedalen ab-
rutschen und einen Sturz erleiden. Bitte las-
sen Sie Arbeiten an der Kette bei Unsicher-
heit von Ihrem Zweiradmechaniker ausfüh-
ren.
Achten Sie darauf, dass das Kettenverschluss-
glied nicht größer als die anderen Ketten-
glieder ist, um unregelmäßige Kettengeräusche
zu vermeiden.Wir empfehlen die Ketten-
verschlussglieder von KMC. Bei jedem Ketten-
tausch muss auch ein neues Kettenverschluss-
glied montiert werden. Es sind verschiedene
Ausführungen der Kettenverschlussglieder pas-
send zu den verschiedenen Kettentypen er-
hältlich.
Stellen Sie sicher, das das alle Kettenglieder frei
beweglich sind. Steife Kettenglieder können zu
schwer auffindbaren Problemen mit der
Schaltung führen.
Achten Sie darauf, das die Kette gerade und
nicht um 180° verdreht durch die
Kettenschutzrohre läuft.
HP
37
Velotechnik

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis