Conrad Electronic 223170 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 18

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Einbau des Vorderachsdifferenzials
Öffnen des Differenzialgehäuses
a Schrauben Sie den Karosserieträger vorne ab.
- Lösen Sie die seitlichen Spurstangen von den
Spurstangenhebeln.
- Lösen Sie die vier Schrauben auf der Unterseite des Chassis.
- Heben Sie die gesamte Vorderachse vom Chassis.
b Legen Sie die Differenzialgehäuseschrauben frei.
- Schrauben Sie die linke untere Querlenkerachse heraus.
- Klappen Sie die linke Halbachse nach oben.
- Lösen Sie die vier Schrauben, die das Differenzialgehäuse
zusammenhalten.
c Nehmen Sie das Gehäuse auseinander.
d Legen Sie in das dem Motor zugewandte Gehäuseteil jeweils
von außen und von innen ein Kugellager ein.
- Führen Sie die Achse des Antriebskegelrades von innen durch
die Öffnung und
- sichern sie die Achse mit einem E-Ring.
- Schieben Sie einen Mitnehmer auf die Achse und sichern diesen
auf der abgeflachten Seite der Achse mit der Madenschraube.
- Stecken Sie je ein Kugellager rechts und links auf die Achsen
des Differenzials.
- Schieben je Sie einen Mitnehmer auf die Achsen und sichern
diese mit einer Madenschraube.
e
Setzen Sie das vordere Teil des Differenzialgehäuses in die Nut
des rechten Seitenteiles
- Setzen Sie das Differenzial ein.
Das Tellerrad muß in Fahrtrichtung rechts eingebaut werden,
damit sich die Räder der Vorder- und Hinterachse in die
gleiche Richtung drehen!
- Setzen Sie das Gehäuseteil mit dem Kegelrad ebenfalls in die
Nut des rechten Seitenteils.
- Schließen Sie jetzt das Differenzialgehäuse mit dem linken
Seitenteil.
- Verschrauben Sie das Gehäuse mit den vier Schrauben.
- Schrauben Sie die linke untere Querlenkerachse wieder ein.
Einbau der Kreuzgelenkwellen
f Schrauben Sie die Vorderräder ab.
- Lösen Sie die Verschraubungen der Achsschenkelbolzen an den
Achsschenkelträgern und
- ziehen Sie die Achsschenkel aus den Achsschenkelträgern
heraus.
- Lösen Sie den Sechskantmitnehmer vom Achszapfen und
entnehmen Sie den Achszapfen aus dem Achsschenkel.
- Führen Sie das längere Ende der Kreuzgelenkwelle durch den
Achsschenkelträger und legen die Welle in den Mitnehmer am
Vorderachsdifferenzial ein.
- Führen Sie das andere Ende der Welle (den Achszapfen) durch
den Achsschenkel und verschrauben Sie diesen wieder im Achsschenkelträger.
- Setzen den Sechskantmitnehmer wieder auf und schrauben Sie das Rad fest.
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AUSBAU / TUNING
Montage- und Bedienungsanleitung COBRA II / PREDATOR 1:10
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