Stihl MS 461 Gebrauchsanleitung Seite 185

Impostazione della leva marcia-arresto
Per spostare la leva marcia-arresto dalla
posizione d'esercizio F sull'avviamento
a freddo l premere
contemporaneamente il bloccaggio
grilletto e il grilletto.
Per impostare la leva sull'avviamento a
caldo n, spostarla prima
sull'avviamento a freddo l e premerla
poi nella posizione di avviamento a
caldo n.
Lo spostamento sull'avviamento a
caldo n è possibile solo partendo dalla
posizione dell'avviamento a freddo l.
Azionando il grilletto, la leva marcia-
arresto scatta dall'avviamento a
caldo n nella posizione d'esercizio F.
Per spegnere il motore, spostare la leva
marcia-arresto su Stop 0.
Posizione di farfalla di avviamento
chiusa l
con motore freddo
–
se accelerando dopo l'avviamento il
–
motore si spegne
Se il serbatoio è rimasto a secco (si
–
è spento il motore)
Posizione di semi-accelerazione n
con motore caldo (non appena il
–
motore ha funzionato per circa un
minuto)
dopo la prima accensione
–
dopo la ventilazione della camera di
–
combustione, se il motore era
ingolfato
MS 461
Come tenere la motosega
Vi sono due possibilità di tenere la
motosega durante l'avviamento.
Sul terreno
Sistemare in modo sicuro la
N
motosega sul terreno – assumere
una posizione stabile – la catena
non deve toccare né oggetti né il
terreno
Con la mano sinistra sul manico
N
tubolare premere bene la motosega
sul terreno – pollice sotto il manico
tubolare
Bloccare l'impugnatura posteriore
N
con il piede destro, oppure bloccare
lo scudo di protezione mano
posteriore con il tallone del piede
destro
Fra le ginocchia o fra le cosce
Bloccare l'impugnatura posteriore
N
fra le ginocchia o fra le cosce
Tenere fermo il manico tubolare con
N
la mano sinistra – pollice sotto il
manico
italiano
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