Motor - Beta Rr 350 Bedienungsanleitung
Inhaltsverzeichnis
1
MOTOR
Typ ........................................... Flüssigkeitsgekühlter 4-Takt-Einzylindermotor
Bohrung x Hub RR 350 ........................................................ 88 x 57,4 mm
Bohrung x Hub RR 400 ........................................................ 95 x 56,2 mm
Bohrung x Hub RR 450 ........................................................ 95 x 63,4 mm
Bohrung x Hub RR 498 ...................................................... 100 x 63,4 mm
Hubraum (cm
Hubraum (cm
Hubraum (cm
Hubraum (cm
Verdichtungsverhältnis RR 350 ......................................................... 13,3:1
Verdichtungsverhältnis RR 400 ......................................................... 12,4:1
Verdichtungsverhältnis RR 450 ....................................................... 11,95:1
Verdichtungsverhältnis RR 498 ......................................................... 12,0:1
Gemischversorgung ................................................................ mit Vergaser
Vergaser
Version
Vergasertype
Hauptdüse
Leerlaufdüse
Startdüse
Nadel
Nadelposition (von oben)
Hauptluftdüse
Leerlaufl uftdüse
Gemischregulierschraube offen
Umgiessendüse
Anschlag
* - Diese Änderung macht das Fahrzeug nicht mit der Straßenverkehrsordnung konform. Es sollte nur bei privaten Schal-
tungen beschränkt werden und für den Verkehr gesperrt.
D
3
) RR 350 .................................................................349 cm
3
) RR 400 .................................................................398 cm
3
) RR 450 ..............................................................449,4 cm
) RR 498 ..............................................................497,9 cm
3
RR 350
Zugelassen Rennen* Zugelassen
Keihin FCR-MX 39
168
170
42
40
85
85
OBDVS
NCVQ
2°
3°
200
200
100
100
1/4
1 + 1/2 1 + 3/4 1 + 1/2
40
40
JA
NEIN
mit Ausgleichswelle und elektrischem Anlasser
RR 400
Rennen* Zugelassen Rennen* Zugelassen Rennen*
Keihin FCR-MX 39
Keihin FCR-MX 39
175
175
45
45
85
85
OBDVS
OBDTS
1°
5°
200
200
100
100
50
50
JA
NEIN
22
RR 450
RR 498
Keihin FCR-MX 39
162
175
175
45
45
45
85
85
85
OBEKT
OBDVS
OBDVS
2°
4°
1°
200
200
200
100
100
100
1
1 + 1/2 1 + 3/4 1 + 1/2
40
40
40
JA
NEIN
JA
3
3
3
3
180
45
85
OBDVS
4°
200
100
40
NEIN
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