360 Serrés; Vol En Thermiques Et En Soaring - Nova TATTOO Betriebshandbuch

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360 serrés:
Pour entrer en spirale, le pilote doit freiner progressivement d'un côté aidé par
une action sur la sellette pour entrer dans un virage rapide et stabilisé. La
NOVA TATTOO s'incline nettement et se met en virages serrés et rapides. Si la
voile se met devant le pilote, le pilote doit se pencher vers l'intérieur.
Contrôler l'inclinaison en spirale en dosant l'action sur le frein extérieur. Un
léger freinage du côté extérieur du virage empêche la fermeture de la voile.
Compte tenu de la perte rapide d'altitude pendant la spirale serrée, il est
important d'avoir une hauteur suffisante.
Pour éviter les mouvements importants de tangage à la sortie de la spirale, il
convient de relever la main intérieure et de freiner de manière dosée à
l'extérieur.
La NOVA TATTOO n'a pas présenté de tendance à la neutralité ou l'instabilité
spirale. Cependant si la situation pour une quelconque raison se rencontrait, il
convient de contrer progressivement le virage avec un appui sellette et une
action à la commande opposée et dosée jusqu'à l'arrêt de la rotation.
ATTENTION : L'ACCELERATION EN 360 SERRES CREE D'IMPORTANTES
CONTRAINTES DE POIDS (« G ») ET DEMANDE UNE GRANDE CAPACITE
DE RESISTANCE DU PILOTE.
ATTENTION : A CAUSE DE LA HAUTE PERFORMANCE ET DE LA
DYNAMIQUE DE LA VOILE , LE PILOTE DOIT S'ATTENDRE A UNE GRANDE
RESSOURCE A L'ARRET DE LA ROTATION .

Vol en thermiques et en soaring:

Le vol en thermique et en soaring est une technique qui avec la NOVA
TATTOO permet de voler très sereinement et efficacement en utilisant les
appuis à la sellette. Il convient de freiner légèrement le parapente en
conditions turbulentes.
Exemple : Relâcher le freinage en entrant dans des thermiques puissants pour
éviter que l'aile ne reste en arrière du pilote et ne décroche.
D'autre part, il faut également contrôler la voile aux freins lors de la sortie d'un
thermique pour éviter toute abatée et prévenir d'éventuelles fermetures.
La maîtrise du vol en thermique et en soaring nécessite de bien maîtriser sa
voile ainsi que les fermetures de la voile.