Sellette - Nova TATTOO Betriebshandbuch

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L'accélérateur agit sur les élévateurs A, B et C. En position de départ, toutes
les branches des élévateurs ont la même longueur de 52 cm.
Lors de l'utilisation de l'accélérateur, l'élévateur A peut être raccourci jusqu'à
16 cm et les B jusqu'à 13 cm et les C 8 cm. L'élévateur D conserve sa
longueur d'origine. Ces mesures se référent au label de qualité de DHV. En cas
de modification du montage, ces garanties de qualité ne sont plus assurées.
Montage :
Les poulies d'accélérateur sont montées en série sur la plupart des sellettes du
commerce. Dans le cas où la sellette ne posséderait ni poulie ni boucle, il faut
étudier soigneusement l'endroit où coudre les poulies pour éviter que le pilote
ne soit projeté en avant lors de l'accélération.
L'accélérateur NOVA est livré démonté.
La cordelette de l'accélérateur doit être fixée au tube en aluminium puis
passée, par-devant, dans les poulies de la sellette ensuite nouée aux crochets
de la sellette à la bonne longueur pour permettre d'actionner l'accélérateur en
vol avec les pieds tout en utilisant un débattement maximum en étirant les
jambes.
Fonction :
En appuyant sur l'accélérateur, le pilote actionne un système de palan qui
divise la force en trois et raccourcit les élévateurs A, B et C avants.
Utilisation :
Avant le décollage, attachez les élévateurs à la sellette. Les crochets de la
sellette sont attachés aux crochets de l'accélérateur sur les élévateurs. Il faut
veiller à ce que la cordelette puisse glisser librement. La cordelette est
attachée à l'élévateur et peut être remplacée en cas d'usure.

Sellette:

La NOVA TATTOO peut-être utilisée avec toutes les sellettes homologuées
ayant un point d'attache situé à peu près à la hauteur de la poitrine, environ 37
à 50 cm.
La longueur d'attache conseillée entre les maillons est de 45 à 60 cm en
fonction de la taille du pilote et du type de sellette. Les tests ont été effectués
par les pilotes de NOVA avec une position d'attache basse et large pour avoir
un meilleur rapport avec la voile.
Prendre en considération le fait que la hauteur du point d'attache modifie la
position relative des freins.