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rückholfeder erneuern
Startergehäuse abnehmen (siehe Kapitel „Anwerfseil aus-
wechseln").
Die Luftführung vom Startergehäuse trennen (siehe Kapitel
„Anwerfseil auswechseln").
Sicherungsring (1) abnehmen (Zange für Außensicherungsringe,
siehe Zubehör).
Seiltrommel (2) abziehen.
Schraube (3) herausschrauben.
Rückholfeder (4) mittels Schraubendreher oder ähnlichem
Werkzeug gleichmäßig aus der Verschnappung hebeln. Dabei
äußerste Vorsicht anwenden, rückholfeder steht unter
Vorspannung und kann aus der Kassette springen!
AChtUnG: Verletzungsgefahr! Bei dieser Arbeit unbedingt
Schutzbrille und Schutzhandschuhe tragen!
Ersatz-Rückholfedern werden im Gehäuse gespannt geliefert.
VOrSICht, die Feder kann herausspringen. Eine herausge-
sprungene Feder kann entsprechend der Darstellung wieder
eingesetzt werden (Drehrichtung beachten!).
Die neue Rückholfeder (4) ist vor dem Einbau in das Starter-
gehäuse mit Mehrzweckfett, Best.-Nr. 944 360 000, leicht einzu-
fetten, dann Rückholfeder (4) einsetzen und etwas andrücken,
damit die Laschen (5) in den Aufnahmen einrasten.
Seiltrommel (2) und Lagerzapfen nicht fetten!
Schraube (3) eindrehen und nur leicht festziehen.
Seiltrommel beim Aufsetzen leicht drehen, bis sie fühlbar ein-
rastet. Sicherungsring montieren.
Anwerfseil aufwickeln (siehe Kapitel „Anwerfseil auswech-
seln").
Luftführung montieren (siehe Kapitel „Anwerfseil auswech-
seln").
Beim Aufsetzen des Startergehäuses gegebenenfalls Anwerfgriff
leicht ziehen, bis die Anwerfvorrichtung greift.
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