Onderhoud; Bougie; Met Zuurstof Vermengde; Specificaties - Honda GCV160 Benutzerhandbuch

Met zuurstof vermengde brandstoffen
Sommige conventionele benzinesoorten worden gemengd met
alcohol of een ethersamenstelling. Aan deze benzinesoorten wordt
collectief gerefereerd als met zuurstof vermengde brandstoffen.
Sommige gebieden in de Verenigde Staten en Canada gebruiken met
zuurstof vermengde brandstoffen om te helpen uitstotingen te
verminderen en aan normen voor schone lucht te voldoen.
Indien u met zuurstof vermengde brandstof gebruikt, wees er dan
zeker van dat het loodvrij is en aan de minimumeisen van het
octaanpercentage voldoet.
Probeer de inhoud van de brandstof te bepalen alvorens een met
zuurstof vermengde brandstof te gebruiken. Sommige staten/
provincies eisen dat deze informatie op de pomp staat vermeld.
De volgende zijn de door de EPA goedgekeurde percentages voor
met zuurstof vermengde brandstof:
ETHANOL — (ethyl of graanalcohol) 10% bij volume
U mag benzine gebruiken met tot 10% ethanol bij
volume. Benzine met ethanol kan op de markt
worden gebracht onder de naam Gasohol.
MTBE — (methyl tertiary butyl ether) 15% bij volume
U mag benzine met tot 15% MTBE gebruiken
bij volume.
METHANOL — (methyl- of houtalcohol) 5% bij volume U mag
benzne gebruiken met tot 5% methanol bij volume,
zolang het ook cosolvents en corrosievertragers
bevat om het branfstofsysteem te beschermen.
Benzine met meer dan 5% methanol bij volume
kan start- of prestatieproblemen veroorzaken. Het
kan ook metalen, rubberen en plastic onderdelen
van uw brandstofsysteem beschadigen.
Indien u enige ongewenste werkingssymptomen opmerkt, probeer
dan een ander benzinestation of gebruik een ander merk benzine.
Schade aan het brandstofsysteem of prestatieproblemen als gevolg
van het gebruik van met zuurstof vermengde brandstof met hogere
percentages van met zuurstof vermengde brandstoffen dan hierboven
weergegeven, worden niet gedekt door uw motorgarantie (zie
pagina 33).
Specificaties – GCV160
Lengte x Breedte x Hoogte
Droog gewicht
Motortype
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
Maximale output
Maximale koppel
Inhoud brandstoftank
Brandstofverbruik
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
PTO-asrotatie
Specificaties – GCV190
Lengte x Breedte x Hoogte
Droog gewicht
Motortype
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
Maximale output
Maximale koppel
Inhoud brandstoftank
Brandstofverbruik
Koelsysteem
Ontstekingssysteem
PTO-asrotatie
10
367 x 331 x 360 mm
9,8 kg
Viertakt, bovenliggende nokkenas, enkele cilinder
3
160 cm
64 x 50 mm
3,3 kW (4,5 PS) bij 3.600 rpm
9,4 N•m (0,96 kg/m) bij 2.500 rpm
0,91 
1,1 l /h bij 3.000 rpm
Gestuwde lucht
Getransistoriseerd magneetapparaat
Tegen de klok in
367 x 331 x 368 mm
12,3 kg
Viertakt, bovenliggende nokkenas, enkele cilinder
3
187 cm
69 x 50 mm
3,8 kW (5,2 PS) op 3.600 rpm
11,3 N•m (1,15 kg/m) bij 2.500 rpm
0,91 
1,3 l /h bij 3.000 rpm
Gestuwde lucht
Getransistoriseerd magneetapparaat
Tegen de klok in
Afstellingsspecificaties
ITEM
Bougie-opening
Klepspeling (koud)
Overige specificaties

Bedradingsschema

UNIT

BOUGIE

ONTSTEKING-
SSPOEL

CONSUMENTENINFORMATIE

Honda-uitgaven

Deze uitgaven geven u aanvullende informatie over het onderhouden
en repareren van uw motor. U kunt ze bestellen bij uw
gevolmachtigde Honda motor service dealer.
Werkplaatsha Deze handleiding behandelt volledige onderhoud- en
ndleiding revisieprocedures. Deze handleiding is bedoeld om door
een vakkundig monteur te worden gebruikt.
Onderdelenc Deze handleiding voorziet in een volledige, geïllustreerde
atalogus onderdelenlijst.
SPECIFICATIE

ONDERHOUD

0,7 – 0,8 mm Raadpleeg pagina 7.
IN: 0,15 ± 0,04 mm Zie uw gevolmachtigde
EX: 0,20 ± 0,04 mm Honda-dealer
Geen overige bijstellingen nodig.
ZWART
MOTOR
STOPSCHAKELAAR
MOTOR SCHAKELCONTACT
DRAAIEN OPEN
STOP SLUITEN
D