Inhaltsverzeichnis
Werbung
Kupplungssysteme
2-Schienen-Lokomotiven mit maßstäblichen Spurkränzen sind mit Lenz-Kupplungen
ausgestattet (siehe Abb. 3). 3-Schienen-Lokomotiven mit hohen Spurkränzen werden mit
einer elektromagnetisch betätigten Kupplung (Proto-Coupler®) ausgeliefert. Beiden
Ausführungen liegen europäische Schraubenkupplungen (Fine Scale) bei.
Abb. 5: Lenz-Kupplung
Um die Funktion der Lenz-Kupplung zu optimieren, ist es eventuell erforderlich, die
Länge der Kupplung zu ändern. Dazu ist der Stift (Abb. 7) zu entfernen, die Kupplung
je nach Bedarf vor-/rückwärts zu schieben; danach ist der Stift in den nächstliegenden
Schlitz einzusetzen, der eine optimale Funktionalität gewährleistet.
Abb. 6: Stift entfernen
Premier Elektrolokomotive Taurus
7
Stift
*Ihre Lokomotive entspricht
möglicherweise nicht exakt der
vorliegenden Abbildung.
Abb. 7: Stift
Werbung
Inhaltsverzeichnis
