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die Leerlaufsequenz aus. Diese variiert von Lokomotive zu Lokomotive und kann z.B.
Vorgänge umfassen wie Kontrolle des Kohlevorrats oder desWasserstandes, das Schmieren
der Treibradlager mittels Fettpumpe usw. Einmal ausgelöst, wird die Sequenz abgespielt,
deren Länge variiert.
Hinweis — Die Sequenz wird nur bei stillstehender Lokomotive aktiviert
F17—Erweiterte Aufstartsequenz. Ist Ihre Lokomotive ausgeschaltet oder wurde soeben
DCC-Gleisspannung angelegt, so ruft eine zweimalige Betätigung der Taste F17 die
erweiterte Aufstartsequenz ab. Diese ist der Funktion F3 sehr ähnlich, doch ist auch ein
Führerhausdialog über die Inbetriebnahme der Lokomotive zu hören.
F18—Erweiterte Abschaltsequenz. Ist Ihre Lokomotive eingeschaltet und in Betrieb, so
kann durch zweimalige Betätigung der Taste F18 die erweiterte Abschaltsequenz abgerufen
werden. Die erweiterte Abschaltsequenz ist der Funktion F3 sehr ähnlich; auch sie schaltet
die Lokomotive endgültig ab, aber zusätzlich ist ein Führerhausdialog über das Verhalten der
Lokomotive, Fahrpläne usw. zu hören.
F19 — Markierlichter. Mit dieser Funktion kann angezeigt werden, ob sich die
Lokomotive auf Leerfahrt befindet oder einen Zugverband zieht. Die durch Umschalten
von F19 (ON/OFF ein/aus) erzeugten Beleuchtungsmuster sind auf Seite 12 grafisch
dargestellt. Durch Freischalten der Funktion F19 wird angezeigt, dass sich die
Lokomotive auf Leerfahrt befindet, durch Sperren der Funktion F19 wird angezeigt,
dass die Lokomotive einen Zugverband zieht.
F20 — Beleuchtung nach Vorschrift Deutschland/Schweiz. Diese Funktion schaltet
die Beleuchtungsmuster entsprechend den unterschiedlichen Vorschriften [D/CH] um;
Beleuchtung nach Vorschrift Deutschland [D] oder nach Vorschrift Schweiz [CH]
(Vorgabe-Einstellung). Die durch Umschalten von F20 (ON/OFF ein/aus) erzeugten
Beleuchtungsmuster sind auf Seite 16 grafisch dargestellt.
F21—Dopplereffekt. Ihre, mit MTH PS3.0 ausgerüstete Lokomotive kann den Dopplereffekt
einer an Ihnen vorbeifahrenden Lokomotive simulieren. Dazu betätigen Sie die Taste F21
zweimal, Sie hören dann, wie sich die Frequenz der Lokomotivgeräusche verändert und den
Dopplereffekt des Vorbilds perfekt imitiert. Drücken Sie die Taste F21 erneut zweimal, um den
Dopplereffekt auszuschalten. Mit etwas Übung in der Abstimmung von Zeitpunkt und
Geschwindigkeit, können Sie diese Funktion genau vor Ihrem Standort auslösen.
F22—Kupplungsspiel. Koppelt eine Lokomotive an und zieht den Zug, wird zuerst das
Kupplungsspiel eliminiert. Dieses typische Geräusch können Sie durch zweimaliges Betätigen
der Taste F22 abrufen. Diese Funktion wirkt auf zwei Arten — Betätigen Sie die Taste F22
zweimal bei stillstehender Lokomotive; so schalten Sie die Funktion frei. Beim jedem
Anfahren der Lokomotive ertönt dann das Geräusch der sich streckenden Kupplungen.
Mit der zweiten Methode wird das Geräusch bei in Fahrt befindlicher Lokomotive
abgerufen. Dazu betätigen Sie die Taste F22 zweimal. Das Geräusch wird abgespielt.
F23—Kupplung schließen. Um das Geräusch der einrastenden Kupplung abzuspielen,
betätigen Sie zweimal die Taste F23. Sie können diesen Klangeffekt beim ankuppeln von
Wagen abspielen, um die Szene möglichst realitätsnah zu gestalten.
F24—Einzelner Signalhornstoß/Pfiff. Zum Abspielen eines einzelnen Signalhornstoßes
betätigen Sie zweimal die Taste F24. Dies löst einen einzelnen, kurzen Signalhornstoß aus.
F26—Bremsgeräusche. Betätigung der Taste F26 unterdrückt die Bremsgeräusche Ihrer
Lokomotive. Die Bremsgeräusche ertönen dann, wenn Sie die Geschwindigkeit der
Lokomotive schnell reduzieren. Um die Bremsgeräusche freizuschalten, betätigen Sie die
Taste F26 erneut. Werkseitig sind die Bremsgeräusche freigeschaltet.
Premier Elektrolokomotive Taurus
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