Cambio Dell'olio; Filtro Dell'olio - Honda GXV610 Bedienungsanleitung

Cambio dell'olio

Scaricare l'olio esausto a motore caldo. L'olio caldo defluisce più in fretta e
in modo completo.
1. Collocare un recipiente adatto sotto il motore per raccogliere l'olio
esausto, quindi rimuovere il tappo di rifornimento/astina di livello
dell'olio, il bullone di scarico e la rondella.
2. Lasciare scaricare completamente l'olio esausto, quindi reinstallare il
bullone di scarico e una rondella nuova, e serrare a fondo il bullone di
scarico.
Smaltire l'olio motore esausto nel rispetto dell'ambiente. Suggeriamo di
portare l'olio esausto in un recipiente opportunamente sigillato a un
centro locale di riciclo o a una stazione di servizio. Non disperdere
nell'ambiente gettandolo tra i rifiuti, versandolo al suolo o scaricandolo
nella rete fognaria.
3. Con il motore in posizione livellata, riempire con l'olio consigliato fino
alla tacca del limite superiore sull'astina.
RONDELLA DI TENUTA
TAPPO DI SCARICO TAPPO RIFORNIMENTO/
DELL'OLIO ASTINA LIVELLO OLIO
Azionando il motore con un livello dell'olio basso si rischia di
danneggiarlo.
4. Reinstallare saldamente il tappo di rifornimento/astina di livello dell'olio.
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FILTRO DELL'OLIO

Cambiare
1. Scaricare l'olio motore e serrare saldamente il bullone di scarico.
2. Rimuovere il filtro dell'olio con una chiave specifica per filtri dell'olio e
scaricare l'olio restante in un recipiente adatto. Eliminare l'olio esausto e
il filtro nel rispetto dell'ambiente.
Usare una chiave specifica per filtri dell'olio, piuttosto che una chiave a
nastro, per evitare colpi o danni al filtro dell'olio.
CHIAVE PER FILTRO DELL'OLIO
LIMITE
SUPERIORE
LIMITE
INFERIORE
3. Pulire la base di montaggio del filtro e rivestire la tenuta del nuovo filtro
dell'olio con olio motore pulito.
Usare soltanto un filtro dell'olio originale Honda o un filtro di qualità
equivalente specifico per il proprio modello. L'uso del filtro sbagliato, o
di un filtro non Honda di qualità non equivalente, può causare danni al
motore.
4. Avvitare il nuovo filtro dell'olio a mano finché la tenuta tocca la base di
montaggio del filtro, quindi usare una chiave specifica per filtri dell'olio
per serrare il filtro per altri 7/8 giri.
Coppia di serraggio del filtro dell'olio:
GXV610 tipi QYC4, QYF4 e GXV620 tipo QYC4
Coppia di serraggio del filtro dell'olio:
5. Riempire il carter con la quantità specificata di olio consigliato (vedere a
pagina 7 ). Rimontare il tappo di rifornimento/astina di livello dell'olio.
6. Avviare il motore e controllare che non ci siano perdite.
7. Spegnere il motore e controllare il livello dell'olio come descritto a
pagina 7 . Se necessario, rabboccare fino a raggiungere la tacca del
limite superiore sull'astina.
ITALIANO
FILTRO OLIO
BASE DI MONTAGGIO DEL FILTRO
TENUTA
22 N·m (2,2 kgf·m)
12 N·m (1,2 kgf·m)