Specifiche per la messa a punto
ELEMENTO
0,70 0,80 mm
Distanza tra gli
elettrodi della candela
Regime minimo
1.400
Gioco valvole
ASPIRAZIONE: 0,15
(a freddo)
SCARICO: 0,20
Altre specifiche
Informazioni di riferimento rapido
Carburante
Benzina senza piombo
U.S.A.
Tranne
gli U.S.A.
Olio motore
SAE 10W-30, API SJ o SL, per uso a livello generale.
Vedere a pagina 8.
ZGR5A (NGK)
Candela
J16CR-U (DENSO)
Manutenzione
Prima di ogni uso:
Controllare il livello dell'olio motore. Vedere a pagina 7.
Controllare il filtro dell'aria. Vedere a pagina 9.
Prime 20 ore:
Cambiare l'olio motore. Vedere a pagina 8.
Successivamente:
Vedere il programma di manutenzione a pagina 6.
GXV610/620/670
SPECIFICA
MANUTENZIONE
−
Vedere a pagina 10.
±
150 min (giri/min)
Rivolgersi al
concessionario
±
0,02 mm
±
0,02 mm
Honda autorizzato
Non richiede altre regolazioni.
(vedere a pagina 7).
Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86
Numero di ottano ''research'' non inferiore a 91
Numero di ottano alla pompa non inferiore a 86
Schemi elettrici
Tipo con bobina di carica da 3 A e scatola dell'interruttore
Tipo con bobina di carica da 20 A e scatola dell'interruttore
ITALIANO
OFF
ACCESA
START
Bl
Nero
Br
Marrone
Y
Giallo
O
Arancione
Bu
Blu
Lb
Azzurro
G
Verde
Lg
Verde chiaro
R
Rosso
P
Rosa
W
Bianco
Gr
Grigio
(A)
FUSIBILE PRINCIPALE
(B)
INTERRUTTORE MOTORE
(C)
MASSA DEL MOTORE
(D)
SOLENOIDE INTERRUZIONE
EROGAZIONE
CARBURANTE
(E)
MOTORINO DI
AVVIAMENTO
(F)
BATTERIA
(G)
BOBINA DI CARICA (3 A)
(H)
BOBINA DI ACCENSIONE
SINISTRA
(I)
CANDELA SINISTRA
(J)
BOBINA DI ACCENSIONE
DESTRA
(K)
CANDELA DESTRA
(L)
DIODO DI SPEGNIMENTO
DEL MOTORE
(M)
RETTIFICATORE
OFF
ACCESA
START
Bl
Nero
Br
Marrone
Y
Giallo
O
Arancione
Bu
Blu
Lb
Azzurro
G
Verde
Lg
Verde chiaro
R
Rosso
P
Rosa
W
Bianco
Gr
Grigio
(A)
FUSIBILE PRINCIPALE
(B)
INTERRUTTORE MOTORE
(C)
MASSA DEL MOTORE
(D)
SOLENOIDE INTERRUZIONE
EROGAZIONE
CARBURANTE
(E)
MOTORINO DI
AVVIAMENTO
(F)
BATTERIA
(G)
BOBINA DI CARICA (20 A)
(H)
BOBINA DI ACCENSIONE
SINISTRA
(I)
CANDELA SINISTRA
(J)
BOBINA DI ACCENSIONE
DESTRA
(K)
CANDELA DESTRA
(L)
DIODO DI SPEGNIMENTO
DEL MOTORE
(M)
REGOLATORE/
RADDRIZZATORE
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