Collegamento Comando A; Modifiche Del Carburatore Per Funzionamento Ad Alta - Honda GXV610 Bedienungsanleitung

Collegamento comando a distanza
Le leve del comando del gas e dell'aria sono munite di fori per fissare
opzionalmente un cavo. Le seguenti illustrazioni mostrano esempi di
installazione di un cavo pieno e di un cavo flessibile intrecciato.
COMANDO LATO SINISTRO
LEVA DI COMANDO
CAVO DELLA VALVOLA
DELL'ARIA
SUPPORTO
CAVI
SUPPORTO CAVI
VITI DA 5 mm
COMANDO LATO DESTRO
LEVA DI COMANDO
CAVO DELLA VALVOLA
DELL'ARIA
SUPPORTO
CAVI
VITI DA 5 mm
SUPPORTO CAVI
14
LEVA DI COMANDO
CAVO DELL'ACCELERATORE
LEVA DI COMANDO
CAVO DELL'ACCELERATORE
Modifiche del carburatore per funzionamento ad alta altitudine
Ad altitudini elevate, la miscela standard di aria-carburante del carburatore
è troppo ricca. Le prestazioni scadono e il consumo di carburante aumenta.
Una miscela molto ricca inoltre sporca la candela e causa difficoltà di
avviamento. Se viene fatto funzionare a lungo ad un'altitudine diversa da
quella per cui il motore è certificato, potrebbero aumentare le emissioni
contaminanti.
Le prestazioni ad altitudini elevate si possono migliorare tramite specifiche
modifiche al carburatore. Se il motore viene sempre azionato ad altitudini
superiori a 1.500 metri, rivolgersi al concessionario per l'effettuazione di
tali modifiche al carburatore. Questo motore, se fatto funzionare ad
altitudini elevate con il carburatore appositamente modificato, rispetterà
tutti gli standard sulle emissioni contaminanti per tutta la propria vita utile.
Anche con il carburatore modificato, la potenza del motore perderà circa il
3,5% ogni 300 metri di aumento dell'altitudine. L'effetto dell'altitudine sulla
potenza sarà ancora maggiore se il carburatore non è stato modificato.
Quando il carburatore è stato modificato per l'uso ad alta altitudine, la
miscela aria-carburante sarà troppo povera per essere usata a bassa
altitudine. Il funzionamento ad altitudini inferiori a 1.500 metri con un
carburatore modificato potrebbe provocare il surriscaldamento del motore
con gravi danni al motore stesso. Per l'uso a bassa altitudine, richiedere al
concessionario di riportare il carburatore alle specifiche originali di
fabbrica.
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