Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Sicherheitshinweise; Entwicklung Bei Up - UP Nanga 2 Betriebshandbuch Und Serviceheft

Inhaltsverzeichnis

Werbung

______________________________________________________________________________

Sicherheitshinweise

VORSICHT! Bitte lesen Sie dieses
Betriebshandbuch vor Ihrem
ersten Flug mit dem UP Nanga².
Dadurch sind Sie schnell mit
Ihrem neuen Gurtzeug vertraut. Das
Handbuch gibt Ihnen Auskunft über alle
wichtigen Eigenschaften und Eigenheiten
des UP Nanga².
Die nachfolgenden Punkte sind besonders
zu beachten:
Dieses Gleitschirm-Gurtzeug
entspricht zum Zeitpunkt seiner
Auslieferung den Prüfrichtlinien des
Luftfahrt-Bundesamts LTF 91/009
(LTF - Luftfahrt-Tauglichkeits-
Forderungen) und den Prüfrichtlinien
EN 1651. Angaben über die
verwendeten Prüfrichtlinien finden Sie
in den technischen Daten.
Dieses Gleitschirm-Gurtzeug wurde
gemäß den rechtlichen Vorschriften in
Deutschland stückgeprüft. Es stimmt
mit dem geprüften Muster überein
und ist lufttüchtig.
Jede eigenmächtige Änderung über
die zulässigen Einstellmöglichkeiten
hinaus hat ein Erlöschen der
Betriebserlaubnis zur Folge!
Die Benutzung dieses Gurtzeugs
erfolgt ausschließlich auf eigene
Gefahr. Jede Haftung von Hersteller
und Vertreiber ist ausgeschlossen.
Jeder Pilot trägt die Verantwortung für
seine eigene Sicherheit selbst und
muss auch dafür sorgen, dass das
Gurtzeug mit dem er fliegt vor jedem
Start auf seine Lufttüchtigkeit
überprüft wird.
Wir setzen außerdem voraus, dass
der Pilot im Besitz des erforderlichen
Befähigungsnachweises ist und die
jeweils gültigen gesetzlichen
Bestimmungen einhält.
Beim Wiederverkauf des UP
Nanga² das Betriebshandbuch an
den Käufer unbedingt
weitergeben. Es ist Bestandteil
der Betriebserlaubnis und gehört
zum Gleitschirmgurtzeug.

Entwicklung bei UP

Zugegeben, wir sind schon ein
bisschen stolz auf unsere
Entwicklungsgeschichte. Keine andere
Gleitschirmfirma blickt auf eine solche
erfolgreiche und lange Historie zurück
wie UP International. 1970 nimmt das
„Prinzip UP" seine ersten Formen an.
Pete Brock aus Pasadena, Kalifornien
verlässt das Art Center, eine
weltberühmte Schule für Design und
Gestaltung. Seine Rennwagen-
Entwürfe wie das Daytona Coupé von
General Motors werden schnell
legendär. Bald entdeckt Brock eine
neue Leidenschaft: Drachenfliegen –
Anfang der Siebziger wohl der
verrückteste Sport, den man sich
vorstellen kann. Der „Dragonfly" wird
zum Debüt-Produkt der neu
gegründeten Firma Ultralite Products –
kurz UP.
Die Tugenden von Pete Brock sind
heute noch genauso lebendig wie
1970. Wir von UP haben ganz
bestimmt Vorstellungen davon, wie wir
unsere Flugsport-Produkte entwickeln.
Nach Prüfung des Modells und
eventuellen Korrekturen werden die
notwendigen Fertigungsdaten
generiert und der gefertigte Prototyp
umfangreichen Praxistests
unterzogen. Durch entsprechende
Modifikationen und die Entwicklung
weiterer Prototypen wird der erste
7

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis