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Leine des Beschleunigers muss
zwischen Gurtzeug und Rettungsgeräte-
Verbindungsleine durchgeführt werden.
Auslösevorgang
Durch Ziehen des Auslösegriffs werden
die Sicherungssplinte aus den
Verschluss-Schlaufen gezogen und der
Außencontainer geöffnet. Das Ende der
Verbindungsleine zieht dann den
Innencontainer mit dem Rettungsgerät
heraus.
Nur in dieser Reihenfolge ist eine
sichere Öffnung des Rettungsschirms
gewährleistet!
Kompatibilitätsprüfung
Der Packer ist dafür verantwortlich, dass
eine sichere Auslösung des
Rettungsschirms gewährleistet ist.
Die Anbringung eines
Rettungsgerätecontainers (z.B.
Frontcontainer) am Gurtzeug und die
Unterbringung eines Rettungsgerätes in
einem zum Gurtzeug gehörendem
Container sind durch den Hersteller des
Rettungsgerätes oder des Gurtzeuges
nachzuprüfen. Bei der Nachprüfung ist
festzustellen, ob die Arbeiten
ordnungsgemäß ausgeführt sind und die
Funktionstüchtigkeit von Rettungsgerät
und Gurtzeug in Kombination
miteinander gewährleistet ist. Die
durchgeführte Kompatibilitätsprüfung
wird auf dem Prüf- und Packnachweis
eingetragen und unterschrieben.
VORSICHT! Nach jedem Packen
ist eine Probeauslösung
durchzuführen, um die
ordnungsgemäße Funktion
des Rettungsgerätes
sicherzustellen! Die Betätigung des
Rettungsgerätes muss aus der
Flugposition heraus einwandfrei und
entsprechend der Vorgaben der
Bauvorschriften möglich sein.
Verhalten bei einer
Öffnung des
Rettungsschirms
Verwenden Sie das Rettungsgerät nur
im Notfall oder während eines
Sicherheitstrainings.
Gerät der Pilot in Luftnot, wird der
Auslösegriff mit einem kräftigen Zug
vom Klett weggezogen. Dadurch wird
der Außencontainer geöffnet und das
Rettungsgerät freigegeben. Danach wird
das Fallschirmpaket mit einer
schwungvollen Bewegung (bei einer
Spirale oder Drehbewegung entgegen
der Drehrichtung) zu der Seite geworfen
wird, auf der sich die Verbindungsleine
befindet (normalerweise nach rechts).
Bei Kollisionen muss darauf geachtet
werden, dass der Rettungsschirm nicht
in den Gleitschirm oder Drachen
geworfen wird.
Nach der Öffnung des Rettungsgerätes
ist der Gleitschirm zu stabilisieren und
flugunfähig zu machen, um eine
Scherstellung von Gleitschirm und
Rettungsgerät, sowie
Pendelbewegungen zu vermeiden. Bei
vielen Gleitschirmen gelingt dies am
besten durch einen B-Stall.
Während des Sinkens am
Rettungsschirm muss der Pilot möglichst
eine aufrechte Stellung einnehmen.
Erleichtert wird dies durch die Position
der Aufhängepunkte der
Rettungsschirmaufhängung am
Gurtzeug, welche sich in Schulterhöhe
befindet.
Beim Aufprall am Boden mit der
Landefalltechnik der Fallschirmspringer
abrollen.
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