Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Collegamento Degli Apparecchio; Aansluiten Van De Apparatuur - Pioneer DEH-P9600MP Installationsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für DEH-P9600MP:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Collegamento degli apparecchio

Nota:
Questo apparecchio è per veicoli con una batteria da
Quando si usa un amplificatore di potenza esterno
12 volt e una messa a massa negativa. Prima di instal-
con questo sistema, accertarsi di non collegare il cavo
larlo in un veicolo sportivo, in un autocarro o in un
blu/bianco al terminale di alimentazione dell'amplifi-
autobus, controllare la tensione della batteria.
catore. Allo stesso modo, non collegare il cavo
Per evitare cortocircuiti nell'impianto elettrico, accer-
blu/bianco al terminale di alimentazione dell'antenna
tarsi di scollegare il cavo della batteria ≠ prima di
automatica. Tale collegamento potrebbe causare un
iniziare l'installazione.
consumo di corrente eccessivo e provocare problemi
Fare riferimento al manuale di istruzioni per i dettagli
di funzionamento.
sul collegamento dell'amplificatore di potenza e di
altri apparecchi, quindi eseguire i collegamenti corret-
Per evitare corti circuiti, coprire con nastro isolante il
tamente.
cavo staccato. In particolare, devono assolutamente
Fissare i fili con dei fermacavi o del nastro adesivo.
essere ricoperti con nastro isolante i cavi non usati
Per proteggere i fili, avvolgervi attorno del
degli altoparlanti. Se i cavi non vengono isolati
nastro adesivo nei punti in cui essi sono a contatto
possono verificarsi dei pericolosi corti circuiti.
con parti metalliche.
Per evitare un collegamento sbagliato, il lato di
Disporre e fissare tutti i fili in modo tale che essi non
ingresso del connettore IP-BUS è blu, mentre il lato
tocchino alcuna parte in movimento, come l'asta del
di uscita è nero. Collegare i connettori dello stesso
cambio, il freno a mano e le guide dei sedili. Non dis-
colore correttamente.
porre i fili in luoghi esposti al calore, come nei pressi
della bocca di efflusso dell'impianto di riscaldamento.
Se questo apparecchio viene installato in un veicolo
Se la guaina isolante dei fili si fonde o si lacera, c'è il
che non possiede una posizione ACC (accessoria)
pericolo che i fili possano provocare cortocircuiti alla
sull'interruttore di accensione, il cavo rosso
carrozzeria del veicolo.
dell'apparecchio deve essere collegato ad un
Non far passare il cavo giallo attraverso un foro per
terminale accoppiato con le operazioni di accen-
inserirlo nel vano motore per collegare la batteria.
sione/spegnimento dell'interruttore di accensione. Se
Questo danneggia la guaina isolante del cavo e può
ciò non viene fatto, la batteria del veicolo può scari-
causare un cortocircuito molto pericoloso.
carsi quando si lascia il veicolo per alcune ore.
Non accorciare i cavi. Se si accorciano i cavi, il cir-
cuito di protezione potrebbe non funzionare quando
invece dovrebe.
Non fornire mai alimentazione ad un altro apparec-
chio tagliando la guaina isolante del cavo di alimen-
tazione dell'apparecchio e collegando il cavo. La
capacità di corrente del cavo sarà superata causando
surriscaldamento.
Quando si sostituisce il fusibile, accertarsi di usare
soltanto un fusibile dai limiti di impiego indicati sul
portafusibili.
Posizione ACC presente
Posizione ACC assente
Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non
eseguire mai i collegamenti in modo tale che i fili
Il cavo nero è quello di messa a terra. Mettere a terra
degli altoparlanti siano messi a massa direttamente o
questo cavo separatamente da quello di messa a terra
in modo tale che i fili degli altoparlanti sinistro e
di apparecchi funzionanti con corrente a tensioni ele-
destro ≠ siano in comune.
vate, quali gli amplificatori di potenza.
Se gli spinotti a spillo RCA dell'unità non vengono
Se gli apparecchi si trovano messi a terra insieme, in
usati, non rimuovere i cappucci dall'estremità del
caso di distacco della messa a terra, possono verificar-
connettore.
si incendi, o prodursi danni agli apparecchi.
I diffusori collegati a quest'unità devono essere di alta
potenza da almeno 50 W e da 4 a 8 ohm. Se si usano
I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
diffusori con uscita e/o ingresso inferiori, questi pos-
apparecchi possono avere colori diversi, pur
sono prendere fuoco, emettere fumo o venir danneg-
svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento
giati in altro modo.
di questo apparecchio ad un'altro, vedere i manuali
Attivando la sorgente di questo apparecchio, attraver-
di entrambi gli apparecchi, e provvedere al
so il cavo blu/bianco viene emesso un segnale di
collegamento dei cavi aventi la stessa funzione.
comando. Collegare questo cavo al dispositivo di
comando a distanza di un sistema di amplificatore di
potenza esterno, o al terminale di comando del relais
dell'antenna ad alzo automatico (massimo 300 mA,
con corrente continua a 12 V). Se l'automobile
dispone di una antenna a vetro, collegare il cavo al
terminale di alimentazione del booster dell'antenna.
<ITALIANO>
Schema di collegamento
24. Giallo/nero
Se si usa un telefono cellulare, cellegarlo tramite
il cavo di silenziamento audio sul telefono cellu-
Schema di collegamento per il modo
lare. In caso contrario, non collegare affatto il
standard (Fig. 10)
cavo di selinziamento audio.
25. Cavi diffusore
Schema di collegamento per il modo di
Bianco
: Anteriore sinistro +
Bianco/nero : Anteriore sinistro ≠
rete a 3 vie (Fig. 11)
: Anteriore destro +
Grigio
1. Terminale TEL (TEL)
Grigio/nero : Anteriore destro ≠
Far riferimento al manuale d'istruzioni del tele-
: Posteriore sinistro +
Verde
fono a viva voce (venduto separatamente).
Verde/nero : Posteriore sinistro ≠
2. Terminal per antenna
Violetto
: Posteriore destro +
3. Questo apparecchio
Violetto/nero : Posteriore destro ≠
4. Interruttore DSP
26. Cavi di collegamento con spine a terminale RCA
Commutare l'interruttore DSP come indica l'il-
(venduto separatamente)
lustrazione qui sotto.
27. Amplificatore (venduto separatamente)
5. Ingresso IP-BUS (Blu)
28. Blu/bianco
6. Multilettore CD (venduto separatamente)
Al terminale di comando del sistema
7. Cavo IP-BUS
dell'amplificatore di potenza (massimo 300 mA,
8. Connettore del telecomando a filo (WIRED
con corrente continua a 12 V).
REMOTE INPUT)
29. Comando a distanza del sistema
Consultare il manuale del telecomando a filo
30. Blu/bianco (7*)
(venduto separatamente).
Al terminale di controllo del relè dell'antenna ad
9. Uscita del subwoofer (LOW/SUBWOOFER
alzo automatico (massimo 300 mA, con corrente
continua a 12 V).
OUTPUT)
10. Uscita posteriore (MID/REAR OUTPUT)
31. Blu/bianco (6*)
11. Uscita anteriore (HIGH/FRONT OUTPUT)
32. La posizione dei poli del connettore ISO
differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il
12. Nota:
polo 5 è del tipo per il comando dell'antenna,
A seconda del tipo di veicolo, la funzione di 3* e
collegare 6* e 7*. Nei veicoli di altri tipi non
5* potrebbe essere differente. In tal caso
collegare mai 6* e 7*.
collegare sempre 2* a 5* e 4* a 3*.
33. Sinistra
13. Collegare fra loro cavi di uguale colore.
34. Destra
14. Cappuccio (1*)
Se questo terminale non è in uso, non togliere il
35. Diffusore anteriore
cappuccio.
36. Diffusore posteriore
15. Giallo (3*)
37. Subwoofer
Riserva (o accessoria)
38. Eseguire questi collegamenti nel caso in cui si
16. Giallo (2*)
faccia uso di un amplificatore opzionale.
Al terminale constantemente alimentato,
39. Uscita gamma bassi (LOW/SUBWOOFER OUT-
qualunque sia la posizione della chiave
PUT)
d'accensione.
40. Uscita gamma medi (MID/REAR OUTPUT)
17. Portafusibili
41. Uscita gamma alti (HIGH/FRONT OUTPUT)
18. Rosso (5*)
42. Cavi diffusore
Accessoria (o riserva)
:Gamma alti sinistra +
Bianco
19. Rosso (4*)
Bianco/nero:Gamma alti sinistra ≠
Collegare alla chiave d'avviamento ON/OFF
:Gamma alti destra +
(con corrente continua a 12 V).
Grigio
Grigio/nero :Gamma alti destra ≠
20. Resistenza fusibile
:Gamma medi sinistra +
21. Arancione/bianco
Verde
Verde/nero :Gamma medi sinistra ≠
Al terminale dell'interruttore di illuminazione.
22. Nero (massa)
Viola
:Gamma medi destra +
Al telaio (parte metallica) dell'automobile.
Viola/nero :Gamma medi destra ≠
23. Connettore ISO
43. Diffusore gamma alti
Nota:
44. Diffusore gamma medi
In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe
45. Diffusore gamma bassi
essere diviso in due. In tal caso, non mancare di
46. Per il collegamento alla gamma bassi è neces-
connettere ambedue i connettori.
sario un amplificatore esterno.

Aansluiten van de apparatuur

Opmerking:
Dit apparaat is bestemd voor inbouw in voertuigen
Als u met dit apparaat een externe eindversterker
met een negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens u
gebruikt, let dan op dat u niet de blauw/witte draad
het installeert in een auto, bus, vrachtwagen of ander
aansluit op de stroomvoorzieningsaansluiting van de
voer- of vaartuig, dient u eerst te kontroleren of de
eindversterker. Sluit de blauw/witte draad ook niet
accuspanning de juiste is.
aan op de stroomaansluiting van de auto-antenne. Een
Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor het
dergelijke aansluiting kan een te grote stroomafname
installeren de negatieve ≠ accukabel los te maken.
en daarmee storing veroorzaken.
Zie voor het aansluiten van de eindversterker en
Om kortsluiting te voorkomen dient u de losgekop-
andere apparatuur de gebruiksaanwijzing en volg de
aanwijzingen nauwgezet op.
pelde draad af te dekken met isolatieband. Vergeet
Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklemmen
vooral niet de ongebruikte luidsprekerdraden te isol-
of met isolatieband. Wikkel ter bescherming ook iso-
eren. Als de draden niet geïsoleerd zijn, bestaat er het
latieband om de bedrading waar deze de metalen
gevaar van kortsluiting.
oppervlakken van de auto raakt.
Om vergissingen te voorkomen is de ingangskant van
Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aanraking
de IP-BUS aansluiting blauw uitgevoerd en de uit-
kan komen met bewegende onderdelen zoals de ver-
gangskant zwart. Let op dat u bij het aansluiten deze
snellingspook, de handrem en de geleiderails van de
kleurcode volgt.
stoelen. Zet de bedrading stevig vast en vermijd ook
plaatsen die warm worden, zoals bij een uitblaasopen-
Bij inbouw van dit apparaat in een auto waarvan het
ing van de autoverwarming. Als de isolatie smelt of
kontaktslot geen "ACC" stand heeft, dient u de rode
door beweging doorslijt, zou er kortsluiting kunnen
stroomdraad van dit apparaat aan te sluiten op een
onstaan.
aansluitpunt waarvan de stroom wordt in- en uit-
Leid de gele draad niet door het brandschot naar de
geschakeld door ON/OFF zetten van het kontakt-
motorruimte voor aansluiting op de accu. Hierbij is de
sleuteltje. Als u deze stroomdraad aansluit op een
kans groot op beschadiging van de isolatie en zeer
punt dat altijd stroom krijgt, kan de accu leegraken als
gevaarlijke kortsluiting.
u de auto enkele uren ongebruikt laat.
Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van de
bedrading kan het beveiligingscircuit niet in werking
treden wanneer dat nodig is.
Tap geen stroom af van de bedrading door een stukje
isolatie te verwijderen en een andere draad aan de
kerndraad te verbinden. Hierdoor kan de maximale
stroomcapaciteit van de draad overschreden worden,
met als gevolg oververhitting.
Vervang een doorgebrande zekering altijd alleen door
een nieuwe zekering van hetzelfde type, zoals
ACC stand
Geen ACC stand
aangegeven op de zekeringhouder.
Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek BPTL
circuit, mag u de luidsprekersnoeren nooit recht-
streeks met de aarde verbinden en mag u ook niet de
De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze draad
negatieve ≠ luidsprekerdraden gemeenschappelijk
gescheiden van de aarde van toestellen met een hoog
aansluiten.
vermogen, bijvoorbeeld eindversterkers.
Verwijder de dopjes of kapjes niet van het uiteinde van
De toestellen zouden namelijk mogelijk worden
de stekkeraansluitingen indien u de RCA penaansluit-
beschadigd of er worde brand veroorzaakt indien u dit
ing van het toestel niet gebruikt.
toestel tezamen met andere toestellen aardt en de
Sluit op dit apparaat luidsprekers aan die een hoog
aarde wordt ontkoppeld.
ingangsvermogen kunnen verwerken, van nominaal
tenminste 50 W, met een impedantie van 4 tot 8 Ohm.
• Snoeren voor dit product en overeenkomende
Sluit u luidsprekers aan die niet aan deze eisen vol-
snoeren voor andere producten hebbern mogelijk
doen, dan bestaat er de kans dat de luidsprekers in
verschillende kleuren ookal is de functie van de
brand vliegen, beginnen te roken of anderszins
beschadigd raken.
snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van
dit product met een ander product daarom de
Wanneer de signaalbron van dit product aan (ON)
staat, wordt er een controlesignaal geproduceerd via
handleiding van beide producten en verbind de
de blauw/witte draad. Sluit deze aan op een systeem-
snoeren met dezelfde functie met elkaar.
afstandsbediening van een externe power versterker,
of op de auto-antenne relais bedieningsaansluiting van
de auto zelf (max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom). Als
de auto voorzien is van een glas-antenne, dient u de
aansluiting te maken op de aansluiting van de
stroomvoorziening van de antennebooster.
<NEDERLANDS>
Aansluitschema
24. Geel/zwart
Gebruikt u een cellulaire telefoon, sluit u deze
dan aan via de Audio Mute dempingsaansluiting
Aansluitingsschema standaardmodus
voor de cellulaire telefoon. Maakt u daarvan geen
gebruik, laat de Audio Mute dempingsaanslunit-
(Afb. 10)
ing dan vrij, zonder hierop iets aan te sluiten.
Aansluitingsschema 3-weg
25. Luidsprekerdraden
: Linksvoor +
Wit
netwerkmodus (Afb. 11)
Wit/zwart
: Linksvoor ≠
1. Naar de TEL aansluiting (TEL)
: Rechtsvoor +
Grijs
Zie bladzijde de handleiding van de Handsfree
Grijs/zwart : Rechtsvoor ≠
telefoon (los verkrijgbaar).
Groen
: Linksachter +
Groen/zwart : Linksachter ≠
2. Antenne-aansluiting
Paars
: Rechtsachter +
3. Dit product
Paars/zwart : Rechtsachter ≠
4. DSP schakelaar
Zet de DSP schakelaar in de hieronder
26. Aansluitsnoeren met RCA stekkers
(los verkrijgbaar)
afgebeelde stand.
5. IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw)
27. Eindversterker (los verkrijgbaar)
28. Blauw/wit
6. Multi CD-wisselaar (los verkrijgbaar)
Naar de systeembedieningsaansluiting van de
7. IP-BUS-kabel
eindversterker (max. 300 mA 12 Volt
8. Aansluiting voor de afstandsbediening met draad
gelijkstroom).
(WIRED REMOTE INPUT)
29. Systeem-afstandsbediening
Raadpleeg de handleiding van de
30. Blauw/wit (7*)
afstandsbediening met draad (los verkrijgbaar).
Naar auto-antenne relaisbedieningsaansluiting
9. Subwoofer uitgang (LOW/SUBWOOFER OUT-
(max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom).
PUT)
31. Blauw/wit (6*)
10. Uitgang achter (MID/REAR OUTPUT)
32. De penposities van de ISO stekker kunnen
11. Vooruitgang (HIGH/FRONT OUTPUT)
verschillen afhankelijk van het soort voortuig.
12. Opmerking:
Sluit 6* en 7* aan wanneer Pen 5 van het
De functie van 3* en 5* is mogelijk versc
antenne-bedieningstype is. In andersoortige
hillend afhankelijk van het type auto. Indien dit
voortuigen mag u 6* en 7* nooit aansluiten.
het geval is moet u 2* met 5* en 4* met 3*
33. Links
verbinden.
34. Rechts
13. Verbind de draden van dezelfde kleur met elkaar.
35. Voor-luidspreker
14. Dopje (1*)
36. Achterluidspreker
Niet verwijderen indien u deze aansluiting niet
gebruikt.
37. Subwoofer
38. Maak deze verbindingen wanneer u de los
15. Geel (3*)
verkrijgbare versterker gebruikt.
Ondersteuning (of accessoire)
39. Uitgang lage tonen (LOW/SUBWOOFER OUT-
16. Geel (2*)
PUT)
Naar de aansluiting die altijd van stroom
voorzien wordt onafhankelijk van de stand van
40. Uitgang middentonen (MID/REAR OUTPUT)
het kontact.
41. Uitgang hoge tonen (HIGH/FRONT OUTPUT)
17. Zekeringhouder
42. Luidsprekerdraden
18. Rood (5*)
Wit
: Hoge tonen links +
Accessoire (of ondersteuning)
: Hoge tonen links ≠
Wit/zwart
19. Rood (4*)
Grijs
: Hoge tonen rechts +
Naar de door het kontact (12 Volt gelijkstroom)
Grijs/zwart : Hoge tonen rechts ≠
(ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting.
Groen
: Middentonen links +
20. Zekering
Groen/zwart : Middentonen links ≠
21. Oranje/wit
: Middentonen rechts +
Paars
Naar lichtschakelaar-aansluiting.
Paars/zwart : Middentonen rechts ≠
22. Zwart (aarde)
43. Hoge tonen luidspreker
Naar de (metalen) carrosserie van het voertuig.
44. Middentonen luidspreker
23. ISO aansluiting
Opmerking:
45. Lage tonen luidspreker
In bepaalde auto's is de ISO aansluiting mogelijk
46. Een externe versterker is vereist om de lage
in tweeën verdeeld. U moet in dat geval een
tonen luidspreker aan te kunnen sluiten.
verbinding met beide aansluitingen maken.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis