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BENUTZUNG DES HEIMFAHRRADS
DIE SATTELSÄULE VERSTELLEN
Für ein effektives
Training sollte der
Sattel in der richti-
gen Höhe ange-
bracht sein. Beim
Betätigen der
Pedale, sollten Ihre
Knie leicht gebeugt
sein, wenn sich die
Pedale in der nied-
rigsten Position
befinden. Um die
Höhe des Sattels zu
verstellen, drehen
Sie zuerst den angezeigten Knopf gegen den
Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn. Dann schieben
Sie die Sattelsäule hoch oder runter und richten Sie
eines der Verstelllöcher in der Sattelsäule nach dem
gezeigten Loch im Rahmen aus. Führen Sie den
Knopf in den Rahmen und in die Sattelsäule ein und
drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn bis er fest
sitzt. Achten Sie darauf, dass der Knopf in einem
der Verstelllöcher in der Sattelsäule eingerastet ist.
EINSTELLEN DER GRIFFSTANGE
Um die Griffstange
richtig einzustellen,
drehen Sie erstmals
den angezeigten
Einstellgriff gegen
den Uhrzeigersinn,
um ihn zu lockern.
Anmerkung: Der
Einstellgriff funktio-
niert wie ein
Schraubenschlüs-
sel. Drehen Sie den
Griff gegen den
Uhrzeigersinn, zie-
hen Sie ihn von der Griffstange weg, drehen Sie ihn
jetzt im Uhrzeigersinn, drücken Sie ihn dann gegen die
Griffstange und drehen Sie ihn nochmals gegen den
Uhrzeigersinn. Wiederholen Sie diesen Vorgang, bis
sich die Griffstange lose befindet. Geben Sie die
Griffstange in die gewünschte, höhere oder niederere
Position und ziehen Sie den Griff wieder fest.
Sattel
Sattelsäule
Loch
Knopf
Griffstange
Griff
DIE PEDALRIEMEN VERSTELLEN
Um die Pedalriemen
zu verstellen, ziehen
Sie zuerst die Riemen
von den Laschen an
den Pedalen ab.
Verstellen Sie die
Riemen zur
gewünschten Posi-
tion und drücken Sie
die Enden der
Riemen wieder auf die Laschen.
DAS VERSTELLEN DES PEDALWIDERSTANDS
Um den Widerstand
zu erhöhen, drehen
Sie die Widerstands-
steuerung im Uhr-
zeigersinn; um den
Widerstand zu ver-
mindern, drehen Sie
die Widerstands-
steuerung gegen
den Uhrzeigersinn.
Wichtig: Drehen
Sie die Wider-
standssteuerung
nicht weiter wenn
es schwierig wird,
sonst könnte Schaden entstehen.
8
Riemen
Lasche
Widerstands-
steuerung
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