Inhaltsverzeichnis
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Inhalt
8
8.1
Hin wei se zur Pro gram mie rung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
8.1.1
8.1.2
8.1.3
8.1.4
8.2
Bei spiel pro gram me . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
8.2.1
8.2.2
8.2.3
8.2.4
8.2.5
8.2.6
8.2.7
9
9.1
Feh ler di ag no se durch Aus wer tung der Symp to me . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
9.1.1
9.1.2
9.2
Feh ler di ag no se durch Aus wer tung der LEDs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-5
9.2.1
9.2.2
9.2.3
9.3
Feh ler di ag no se mit Hil fe der Feh ler co des . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
9.3.1
9.3.2
A
A.1
Tech ni sche Da ten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1
A.1.1
A.1.2
A.1.3
A.1.4
A.2
Pla nungs blatt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-4
A.3
Pa ra me ter lis te . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-5
X
Auf ruf der Pro gramm tei le zur E/A-Kom mu ni ka ti on . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Be ar bei tung der Kom mu ni ka tions pro gram me . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-1
Er fas sung des Kom mu ni ka tions zu stands . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Pa ra me ter ein trag in den Puf fer spei cher . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-2
Sys tem kon fi gu ra ti on . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-3
Pa ra me trie rung durch das Ab lauf pro gramm. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-4
E/A-Kom mu ni ka ti on: Ein gän ge der Sla ve-Sta ti on er fas sen . . . . . . . . . . 8-6
E/A-Kom mu ni ka ti on: Aus gangs da ten an Sla ve über tra gen . . . . . . . . . . 8-7
Mit tei lungs kom mu ni ka ti on: Da ten an for dern. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-8
Mit tei lungs kom mu ni ka ti on: Da ten sen den . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-9
Feh ler in for ma tio nen aus wer ten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8-10
Kom mu ni ka tions feh ler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-1
Feh ler bei der Pa ra me trie rung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-4
Feh ler, die durch das Mas ter-Mo dul ver ur sacht wur den. . . . . . . . . . . . . 9-5
Feh ler, die durch fal sche Pa ra me ter ver ur sacht wer den . . . . . . . . . . . . 9-5
Feh ler, die durch ein ge stör tes Netz werk ver ur sacht wer den. . . . . . . . . 9-6
Kom mu ni ka tions feh ler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-9
Feh ler bei der Mit tei lungs kom mu ni ka ti on . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9-12
Be triebs be din gun gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-1
Lei stungs merk ma le . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-2
Lei tungs län gen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-2
Ge wich te und Ab mes sun gen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A-2
MITSUBISHI ELECTRIC
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