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OMEGA
8
Betriebshandbuch

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Inhaltsverzeichnis
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Inhaltszusammenfassung für Advance OMEGA 8

  • Seite 1 OMEGA Betriebshandbuch...
  • Seite 2 Edition 12-2010...
  • Seite 3: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt Thank you for flying ADVANCE ............4 Landung ..................21 Über ADVANCE ................5 Fliegen mit nassem Schirm ............21 Der OMEGA 8 .................. 6 Windenschlepp ................22 Inspired by Success ..............6 Akrofliegen ................. 22 Herausragende Merkmale ............6 Motorfliegen ................
  • Seite 4: Thank You For Flying Advance

    Dort werden auch neue, sicherheitsrelevante Erkenntnisse über das Produkt publiziert. Für Fragen oder bei Problemen wende dich bitte an die Verkaufsstelle oder direkt an ADVANCE. Nun wünschen wir dir viel Freude mit dem OMEGA 8 und immer «happy landing». Team ADVANCE...
  • Seite 5: Über Advance

    Über ADVANCE ADVANCE ist einer der weltweit führenden Gleitschirmhersteller mit Bei ADVANCE hat die Betreuung der Kunden nach dem Kauf einen Sitz in der Schweiz. Seit der Gründung im Jahre 1988 verfolgt das grossen Stellenwert. Dafür sorgt ein weltweit ausgebautes Service- Unternehmen konsequent eigene Wege und Konzepte, sowohl bei netz.
  • Seite 6: Der Omega 8

    OMEGA 8 der leistungsstärkste seiner Klasse. Die ganz grossen Trümpfe spielt das Gerät beim beschleunigten Gleiten in tur- Mit dem OMEGA 8 spielst du in der höchsten Cross Country Liga mit, bulenter Luft aus. Dann kommen die hohe Stabilität, das ausgewo- denn er ist der leistungsstärkste Schirm der Serienklasse! Auch in...
  • Seite 7: Weitere Wichtige Details

    Zweiphasen-Beschleunigungssystem mit SPI Dank seiner 3 Leinenebenen und aufgrund der Profilwahl kann der FASZINIEREND OMEGA 8 mit wenig Kraftaufwand sehr effizient beschleunigt werden. Hinzu kommt, dass das Beschleunigungssystem des OMEGA 8 über eine verstellbare Übersetzung verfügt. Die Länge des Beschleunigungs- weges und -druckes kann dadurch optimal der Beinlänge bzw.
  • Seite 8 Stelle für eine erhöhte Lebensdauer. Klettver- schlüsse an den Flügelenden erleichtern das Entleeren des Gleit- schirms von Sand und Schnee. Wie alle ADVANCE Modelle wird auch der OMEGA 8 serienmässig mit Wirbel an den Bremsen und je nach Gleitschirmgrösse unterschiedlichen Bremsgriffen mit Magnet ausgeliefert.
  • Seite 9: Anforderungen An Den Piloten

    Streckenfl ug- Verletzung und Tod bei der Ausübung des Gleitschirmsports. We- bzw. Wettkampfpiloten gefl ogen werden sollte. Um einen OMEGA 8 der der Hersteller noch der Verkäufer eines Gleitschirms können für vollständig beherrschen zu können, muss ein Pilot bereits über Er- die Sicherheit des Piloten garantieren oder dafür verantwortlich ge-...
  • Seite 10: Inbetriebnahme Des Gerätes

    Die Länge der Steuerleinen wird ab Werk so eingestellt, dass die dass Mängel am Produkt, die auf einen Herstellungsfehler zurückzu- Austrittskante in voll beschleunigtem Flug bei vollständig freigegebe- führen sind, durch die ADVANCE Garantie gedeckt sind. Siehe unter nen Steuerleinen unangebremst bzw. faltenfrei ist. Diese Einstellung ‚Garantie’ im Kapitel „Service“.
  • Seite 11 Übersetzung bei angewinkelten Beinen und eine effi ziente, doppelte Übersetzung bei gestreckten Beinen. Das Beschleunigungssystem des OMEGA 8 ist so konzipiert, dass die Profi lform im beschleunigten Flug, also bei verändertem Anstell- winkel, jederzeit vollständig erhalten bleibt. So wirken sich die günsti-...
  • Seite 12: Speed-Performance-Indicator (Spi)

    Fussbeschleuniger nicht zu kurz eingestellt und dein Schirm im Flug nicht vorbeschleunigt ist. Speed-Performance-Indicator (SPI) Der OMEGA 8 ist als High-End-Streckenflugschirm auf den beschleu- nigten Flug in unruhiger Luft ausgelegt. Denn das Beschleunigen spielt beim leistungsorientierten Gleitschirmfliegen heute eine wichti- ge Rolle.
  • Seite 13 Beispiel: OMEGA 8 25 seite des D-Tragegurts fünf Positionen mit je einem Wert für den ak- tuellen Gegenwind , die Sinkrate (Variowerte in unbeschleunigtem Zustand) und das erwartete Steigen angegeben, welche dank dem roten Marker mit dem Beschleuniger präzise eingenommen werden können.
  • Seite 14: Geeignete Gurtzeuge

    Abfluggewicht. Dies beinhaltet dein Körpergewicht inklusive Kleidung sowie das Gewicht deiner gesamten Ausrüstung Der OMEGA 8 ist für Gurtzeuge der Gruppe GH (ohne starre Kreuz- (Gleitschirm, Gurtzeug, Rettungsschirm, Instrumente usw.). verspannung) zugelassen (siehe Kapitel «Zulassung»). Die Aufhänge- punkte des gewählten Gurtzeugs sollen idealerweise eine Distanz...
  • Seite 15: Flugverhalten

    Druck auf den Gleitschirm und somit Start die Tendenz des Vorschiessens nicht zu gross werden. Führe beim Dank seinem gut steigenden Profil lässt sich der OMEGA 8 für einen Rückwärtsstart in der Aufziehphase Korrekturen nur durch Unterlau- Gleitschirm seiner Leistungsklasse erstaunlich leicht starten. Die fen aus.
  • Seite 16: Kurvenflug

    Zug an der Steuerleine vergrössern oder verkleinern. Bedenke, dass Gleitschirme im obersten Geschwindigkeitsbereich Der OMEGA 8 zieht schön in die Thermik ein. Dass du dabei keine durch den niedrigen Anstellwinkel allgemein instabiler werden. Ein- grossen Nickbewegungen auskorrigieren musst, verbessert sein klapper können zudem aufgrund der grösseren Kräfteeinwirkungen...
  • Seite 17: Klapper

    Das Abdrehverhalten ist dynamischer und bedingt ei- schleunigter Flug’ siehe auch Kapitel „Speedsystem“. ne rasche Reaktion deinerseits. Info: Der OMEGA 8 hat nur 3 Leinenebenen, wodurch er sich Behalte bei einem asymmetrischen Klapper durch sofortiges, dosier- äusserst leicht beschleunigen lässt und schon mit wenig Be- tes Gegenbremsen die Richtung bei und erhöhe durch Pumpen auf...
  • Seite 18: Schnellabstieg

    Tipp: Um effizient Höhe zu verlieren und aus einer Gefahren- nigte Klapper fliegen, so empfehlen wir dir, dich über un- und zone rauszufliegen, kannst du beim OMEGA 8 die Ohren mit teilbeschleunigte Klapper langsam heran zu tasten. den zwei äusseren A-Leinen beider Tragegurte anlegen (3A3 und 3A2), immer mit gleichzeitigem Betätigen des Beschleu-...
  • Seite 19 Grundsätzlich kann die Reaktion des Gleitschirms in zwei Phasen aufgeteilt werden: Anfänglich beginnt der Gleitschirm nach flachem Achtung: Der OMEGA 8 ist für Gurtzeuge der Gruppe GH (ohne Drehen in einen immer enger werdenden Radius mit zunehmender starre Kreuzverspannung) zertifiziert. Gurtzeuge der Gruppe Schräglage überzugehen.
  • Seite 20: Strömungsabriss

    Flügelenden verhängen. Bei Verhängern ist es wichtig, den seite. In dieser Situation musst du die Steuerleine sofort vollständig OMEGA 8 mit dosiertem Bremseinsatz auf Kurs zu halten und den freigeben, damit der OMEGA 8 wieder selbständig in den Normalflug Verhänger durch Herunterziehen der rot markierten Stabiloleine zu...
  • Seite 21: Landung

    Steuerleinen voll- ständig freigibst. Fliegen mit nassem Gleitschirm Bei Regen bzw. nasser Kalotte wird der OMEGA 8, wie jeder Gleit- Beim Fliegen mit einem durchnässten Gleitschirm besteht die Ge- schirm, anfälliger auf Sackflug. Sollte der nasse Gleitschirm in den fahr des Sackflugs.
  • Seite 22: Windenschlepp

    Beschleunigen mittels Speedsystem aus. Siehe dazu auch Kapitel „Sackflug“. Windenschlepp Der OMEGA 8 eignet sich zum Windenschlepp. Beachte beim Start, dass der Gleitschirm bei Nullwind deutlich in Bogen- bis gar in Keil- form ausgelegt wird (Rosettengefahr). Windenschlepp ist nur zulässig, wenn: •...
  • Seite 24: Wartung, Reparaturen Und Pflege

    Damit erreichst du Klettverschluss angebracht. eine längere Lebensdauer deines OMEGA 8 und das schnelle, gute • Den Gleitschirm nach jeder erhöhten Belastung (z.B. Baumlandung) Füllverhalten am Start wird beibehalten. Regelmässig um die Gleit- von einer Fachperson überprüfen lassen.
  • Seite 25: Check

    überprüft werden. Check Entsorgung Ein neuer ADVANCE Gleitschirm muss alle 24 Monate einem Check unterzogen werden. Bei intensivem Gebrauch (> 150 Flugstunden/ Bei der Materialauswahl und der Produktion eines ADVANCE Pro- Jahr oder bei übermässiger Beanspruchung) ist nach dem ersten duktes spielt der Umweltschutz eine wichtige Rolle.
  • Seite 26: Technische Angaben

    Technische Angaben OMEGA 8 Fläche ausgelegt 22.50 24.5 26.50 28.5 Fläche projiziert 18.9 20.6 22.3 23.9 Spannweite ausgelegt 12.32 12.86 13.38 13.87 Spannweite projiziert 9.55 9.96 10.36 10.57 Streckung ausgelegt Streckung projiziert Maximale Flügeltiefe 2.28 2.38 2.47 2.56 Minimale Flügeltiefe 0.40...
  • Seite 27: Verwendete Materialien

    Einfassband Eintrittskante Untersegel: Polyamid, 16 mm Laufend überprüfen und testen wir die Vielfalt der angebotenen Werkstoffe. Wie alle ADVANCE Produkte wurde auch der OMEGA 8 Leinen: nach neusten Erkenntnissen und Verfahren entworfen und herge- • Liros Technora (Aramid), LTC 200 / 160 / 80, unummantelt mit UV- stellt.
  • Seite 28: Zulassung

    Zulassung Der OMEGA 8 verfügt über eine EN und LTF Zulassung. Die Einstu- fungen gelten für alle Grössen des OMEGA 8 im unbeschleunigten sowie beschleunigten Flug. Die Zulassungsprotokolle können unter www.advance.ch herunter geladen werden. Zulassungseinstufungen können nur einen begrenzten Aufschluss über das Flugverhalten eines Gleitschirms in thermisch aktiver und...
  • Seite 30: Service

    Produkten ins Bild zu setzen ADVANCE betreibt zwei firmeneigene Service Center, die Checks • ein Antragsformular für den Check bei ADVANCE als PDF herunter und Reparaturen jeglicher Art ausführen. Die in der Schweiz bzw. in zu laden, um deinen Gleitschirm einsenden zu können Frankreich ansässigen Werkstätten sind offizielle, durch den DHV...
  • Seite 31 Teilen oder Ersatz des Produktes). Diese Garantie gilt für 3 Jahre ab dem Kaufdatum des Produktes. Ansonsten umfasst die ADVANCE Garantie keine weiteren Ansprüche. Insbesondere werden keine Garantieleistungen für Beschädigungen gewährt, welche aus unsorgfältigem oder fehlerhaftem Gebrauch des Produktes resultieren (z.B.
  • Seite 32: Bauteile

    Bauteile Zellen Zugbänder Ring-Raff-System Winglet Klettöffnung...
  • Seite 33: Leinenplan

    Leinenplan...
  • Seite 34: Tragegurte

    Tragegurte Leinenschlösser und -clips Umlenkrollen Beschleuniger Brummelhaken Magnetclips Wirbel Speed-Performance-Indicator (SPI) SPI-Skala (Rückseite D-Tragegurt)
  • Seite 35: Palstek-Knoten

    Palstek-Knoten Schritt 1 Schritt 2 Schritt 3 Schritt 4 Schritt 5...
  • Seite 38 a d v a n c e t h u n a g f o n + 41 3 3 225 70 10 w w w. a d v a n c e.c h s e e s t r a s s e 14 f a x + 41 3 3 225 70 11 i n f o @ a d v a n c e.c h c h 3 6 02 t h u n...

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