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Verwandte Anleitungen für Advance OMEGA XALPS 2
Inhaltszusammenfassung für Advance OMEGA XALPS 2
- Seite 1 Betriebshandbuch Edition 1 / 06_2017...
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Seite 2: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Thank you for flying ADVANCE....... . . 3 Windenschlepp ........17 Über ADVANCE . -
Seite 3: Thank You For Flying Advance
Informationen findest du ebenfalls unter www.advance.ch. Bei Fragen oder bei Problemen wende dich bitte an die Verkaufsstelle oder direkt an ADVANCE. Nun wünschen wir dir viel Freude mit dem OMEGA XALPS 2 und je- derzeit „happy landing“. Team ADVANCE... -
Seite 4: Über Advance
Produkte mit unverkennbaren Eigenschaften. Hinter der Marke steht ein Team von Spezialisten, das die Leidenschaft derjenigen teilt, die auf ADVANCE Produkte vertrauen. Selbst mit dem Element Luft vertraut, bringen sie wertvolle persönliche Erfahrungen und Engagement in die Arbeitsprozesse mit ein. -
Seite 5: Der Omega Xalps 2
Der daraus resultierende Leistungssprung ist markant. Hohe Pitchstabilität und Spurtreue Der OMEGA XALPS 2 vereint in sich die Gene des OMEGA XALPS und des SIGMA 10. Dadurch konnte die Gegenwind-Penetration in beweg- ter Luft deutlich verbessert werden. Durch seine hohe Pitchstabilität und Spurtreue ist der OMEGA XALPS 2 darüberhinaus sehr angenehm... -
Seite 6: Anforderungen An Den Piloten
Bedingungen verfügen. Ein Gleitschirms entsprechen. Der Pilot ist zudem dafür verantwortlich, bei OMEGA XALPS 2-Pilot muss äusserst aktiv fliegen können und über der Ausübung des Gleitschirmsports zu Natur und Landschaft Sorge sehr regelmäßige Flugpraxis verfügen. Erst dann kann er das grosse zu tragen. -
Seite 7: Inbetriebnahme
Mängel am Produkt, die auf einen Herstellungsfehler zurückzu- (Steuerleinen beginnen zu greifen) aufweisen. Der Vorlauf dient unter führen sind, durch die ADVANCE Garantie gedeckt sind. Siehe unter anderem dazu, dass die Hinterkante während des Starts und im voll „Garantie“ im Kapitel „Service“. -
Seite 8: Einstellen Des Speedsystems
2 vor dem ersten Flug richtig einzustellen. Dabei musst du über- prüfen, ob der gesamte Beschleunigungsweg voll ausgenutzt wer- Der OMEGA XALPS 2 wurde speziell auf die Verwendung eines ae- den kann. Beim OMEGA XALPS 2 werden die Beschleunigerleinen rodnamisch optimierten Gurtzeugs getrimmt. Damit du das grosse des Gurtzeugs mit den Beschleunigerleinen des Tragegurts mittels Leistungspotential deines Gleitschirms voll ausschöpfen kannst, emp-... -
Seite 9: Flugverhalten
Dank seinem gut steigenden Profil und dem geringen Gewicht lässt Für die maximale Kompatibilität unter ADVANCE Produkten wer- sich der OMEGA XALPS 2 für einen Gleitschirm seiner Leistungsklasse den künftig dieselben farblichen Markierungen auch auf den erstaunlich leicht starten und lässt sich mit wenig Kraftaufwand äus- Einhängepunkt en aller ADVANCE Gurtzeugen angebracht. -
Seite 10: Normalflug
Nachkorrektur – von sich aus bei. Die Querlage kannst du jederzeit einfach. durch den Zug an der Steuerleine vergrössern oder verkleinern. Der OMEGA XALPS 2 zieht schön in die Thermik ein. Dass du dabei Normalflug keine grossen Nickbewegungen auskorrigieren musst, verbessert sein Der OMEGA XALPS 2 gleitet in ruhiger Luft am besten bei vollständig... -
Seite 11: Beschleunigter Flug
Flug eine sehr gute Gleitleistung mit nur mässig zunehmen- er sich äusserst leicht beschleunigen lässt und schon mit wenig den Sinkwerten. Hinzu kommt, dass der OMEGA XALPS 2 durch die Beschleunigungsweg hohe Geschwindigkeiten erreicht werden drei Leinenebenen und aufgrund der Profilwahl mit wenig Kraftaufwand können. -
Seite 12: Verwendung Der Pitch Control Handles
Luft empfehlenswert. In sehr tur- bulenter Luft empfiehlt ADVANCE das Herausgehen aus dem Der OMEGA XALPS 2 hat eine Brücke über den B-Tragegurten, die Beschleuniger und aktives Fliegen mittels Bremsleinen. auch die B-Ebene mit nach unten zieht, sobald man die C-Handles be- tätigt. -
Seite 13: Klapper
Widerstandes zu starken Rotationen (Abdrehen des Flügels) führen. Vermeide durch dosiertes Der OMEGA XALPS 2 überzeugt durch eine straffe und sehr sta- Gegensteuern eine schnelle Zunahme der Drehgeschwindigkeit. Öffne bile Kalotte. Mit einem aktiven Flugstil kannst du bei normalen anschliessend das verhängte Flügelende mit Hilfe der orangefarbenen... - Seite 14 Wiederöffnen musst du die Steuerleinen zu Hilfe nehmen, indem du Seitenklappern ab! Bei simulierten Front- oder Seitenklappern beidseitig kurz anbremst. ohne Faltleinen bricht der OMEGA XALPS 2 (wie alle mit Achtung: Fliege mit angelegten Ohren keine Steilspiralen oder Faltleinen zertifizierten EN/LTF-D Gleitschirme) wesentlich tief- starke Richtungswechsel.
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Seite 15: Strömungsabriss
Kurveninnenseite. In dieser Situation musst du die Steuerleine sem Fall erfordert die Ausleitung ein aktives Gegenbremsen bei sofort vollständig freigeben, damit der OMEGA XALPS 2 wieder selb- gleichzeitiger Gewichtsverlagerung auf die Kurvenaussenseite. ständig in den Normalflug übergehen kann. -
Seite 16: Fullstall
Ziehen der Steuerleinen reisst die Strömung anschliessend vollständig Bei Regen bzw. nasser Kalotte wird der OMEGA XALPS 2, wie je- ab, und der Gleitschirm kippt nach hinten in den Fullstall. der Gleitschirm, anfälliger auf Sackflug. Sollte der nasse Gleitschirm Bei der Ausleitung musst du die Kalotte über die gesamte Spannweite... -
Seite 17: Landung
Zustand die Ohren anlegen. Eine weitere vorbeu- gende Massnahme besteht darin, dass du den Gleitschirm leicht be- Das Landen mit dem OMEGA XALPS 2 verlangt der hohen Leistung schleunigst (25–40 %). All dies hat einen geringeren Anstellwinkel zur wegen eine saubere Landeeinteilung mittels einer klaren Volte. -
Seite 18: Packen Und Wartung
Damit erreichst du reinigen, keinesfalls mit Lösungsmitteln. eine längere Lebensdauer deines OMEGA XALPS 2 und das schnel- § Den Gleitschirm nach jeder erhöhten Belastung (z. B. Baumlandung) le, gute Füllverhalten am Start wird beibehalten. Regelmässig um die von einer Fachperson überprüfen lassen. -
Seite 19: Leinen, Reparatur & Nachprüfung
Nachprüfung Alle Leinen des OMEGA XALPS 2 sind unummantelt. Wegen des ge- Der OMEGA XALPS 2 muss, je nachdem, was als erstes eintritt, alle ringeren Luftwiderstands kann so die Leistung des Gleitschirms deut- 24 Monate, nach 150 Flügen oder 150 Flugstunden bei einem zugelas- lich erhöht werden. -
Seite 20: Technische Angaben
Technische Angaben OMEGA XALPS 2 Fläche ausgelegt 22.0 23.0 24.55 Fläche projiziert 18.9 19.7 21.0 Spannweite ausgelegt 12.45 12.73 13.15 Spannweite projiziert 9.94 10.16 10.50 Streckung ausgelegt 7.05 7.05 7.05 Streckung projiziert 5.25 5.25 5.25 Maximale Flügeltiefe 2.22 2.27 2.34 Minimale Flügeltiefe... -
Seite 21: Materialien
Laufend überprüfen und testen wir die Vielfalt der angebotenen Werkstoffe. Tuch Wie alle ADVANCE Produkte wur- Eintrittskante Skytex 32, Universal, 70032 E3W de auch der OMEGA XALPS 2 nach Obersegel Skytex 27, 70000 E3H neusten Erkenntnissen und Verfahren entworfen und hergestellt. Die ver- Untersegel... -
Seite 22: Zulassung
Frontstalls von den EN-D Richtlinien abweichen. Die Faltleinen bil- den eine Kopie der vorderen A-Ebene. Im Bereich der Kappe wer- den sie am hinteren Ende der Einlassöffnung eingeschlauft. Advance rät davon ab, das Material des OMEGA XALPS 2 im Rahmen von... -
Seite 23: Service
Service ADVANCE Service-Center § ein Antragsformular für den Check bei ADVANCE als PDF herunter zu laden, um deinen Gleitschirm einsenden zu können. ADVANCE betreibt zwei firmeneigene Service-Center, die Checks und Reparaturen jeglicher Art ausführen. Die in der Schweiz bzw. in §... - Seite 24 Garantie- und Service-Intervall beginnt ab dem Datum des Erstflugs, der im Typenschild eingetragen ist. Ist dort kein Datum vermerkt, so gilt das Datum, an welchem der Schirm von der Firma ADVANCE an den ADVANCE Vertriebspartner überging. Ansonsten umfasst die ADVANCE Garantie keine weiteren Ansprüche. Insbesondere wer- den keine Garantieleistungen für Be schä...
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Seite 25: Bauteile
Bauteile Zellöffnungen Obersegel Untersegel Zellwand Zellen Winglet... -
Seite 26: Leinenplan
Leinenplan 22 / 23 / 24 BST up BST low SL Up SL Low... -
Seite 27: Tragegurt
Tragegurt Softlinks Umlenkrollen Beschleuniger Brummelhaken Magentclip zum Befestigen der Bremsgriffe Einhängepunkt ins Gurtzeug Bremsleinenführung Bremsrolle Bremsgriff Pitch Control System (C-Handle) -
Seite 28: Palstek-Knoten
Palstek-Knoten... -
Seite 29: Anleitung Softlink Montage
Anleitung Softlink Montage... - Seite 30 a d v a n c e t h u n a g + 41 3 3 225 70 10 i n f o @ a d v a n c e.c h u t t i g e n g s t r a s s e 87 w w w.