Wichtige Positionen Beim An- Und Wegfahren - HEIDENHAIN iTNC 530 Benutzerhandbuch

Wichtige Positionen beim An- und Wegfahren

Startpunkt P
S
Diese Position programmieren Sie unmittelbar vor dem APPR-Satz.
P liegt außerhalb der Kontur und wird ohne Radiuskorrektur (R0)
s
angefahren.
Hilfspunkt P
H
Das An- und Wegfahren führt bei einigen Bahnformen über einen
Hilfspunkt P , den die TNC aus Angaben im APPR- und DEP-Satz
H
errechnet. Die TNC fährt von der aktuellen Position zum Hilfspunkt
P im zuletzt programmierten Vorschub. Wenn Sie im letzten
H
Positioniersatz vor der Anfahrfunktion FMAX (positionieren mit
Eilgang) programmiert haben, dann fährt die TNC auch den
Hilfspunkt P im Eilgang an
H
Erster Konturpunkt P und letzter Konturpunkt P
A
Den ersten Konturpunkt P
letzten Konturpunkt P mit einer beliebigen Bahnfunktion. Enthält
E
der APPR-Satz auch die Z-Koordinate, fährt die TNC das Werkzeug
erst in der Bearbeitungsebene auf P
Achse auf die eingegebene Tiefe.
Endpunkt P
N
Die Position P liegt außerhalb der Kontur und ergibt sich aus Ihren
N
Angaben im DEP-Satz. Enthält der DEP-Satz auch die Z-Koordinate,
fährt die TNC das Werkzeug erst in der Bearbeitungsebene auf P
und dort in der Werkzeug-Achse auf die eingegebene Höhe.
Kurzbezeichnung Bedeutung
APPR engl. APPRoach = Anfahrt
DEP engl. DEParture = Abfahrt
L engl. Line = Gerade
C engl. Circle = Kreis
T Tangential (stetiger, glatter Übergang
N Normale (senkrecht)
Beim Positionieren von der Ist-Position zum Hilfspunkt P
überprüft die TNC nicht, ob die programmierte Kontur
beschädigt wird. Überprüfen Sie das mit der Test-Grafik!
Bei den Funktionen APPR LT, APPR LN und APPR CT
fährt die TNC von der Ist-Position zum Hilfspunkt P
dem zuletzt programmierten Vorschub/Eilgang. Bei der
Funktion APPR LCT fährt die TNC den Hilfspunkt P
dem im APPR-Satz programmierten Vorschub an. Wenn
vor dem Anfahrsatz noch kein Vorschub programmiert
wurde, gibt die TNC eine Fehlermeldung aus.
HEIDENHAIN iTNC 530
E
programmieren Sie im APPR-Satz, den
A
und dort in der Werkzeug-
H
H
H
mit
H
mit
H
221