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Kapitel 5 - Fehlersuche Und -Beseitigung; "Busy"-Fehler; System-Fehler; Nichtgespeicherte Fehler - Infranor CD1-k Anwenderhandbuch

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XtrapulsCD1-k – Anwenderhandbuch

Kapitel 5 - Fehlersuche und -beseitigung

1 - FEHLER

1.1 - SYSTEM-Fehler

Leuchtet die rote SYS LED beim Einschalten des Reglers, so ist die Logikkarte außer Betrieb.
Überprüfen, daß die BUS- und OK-LEDs synchron blinken, und das Regler-EPROM über die serielle
Schnittstelle mittels CD1 Updater-Software laden.
Auf leitende Stäube achten, die Kurzschlüsse auf der Logikkarte hervorrufen können.

1.2 - Nichtgespeicherte Fehler

1.2.1 - BUS
Dieser Fehler wird durch die BUS-LED signalisiert.
Er erscheint nur bei Synchronisierungsverlust durch die SYNC-Meldung.
Wird die Kommunikation wieder hergestellt, so erlischt die Fehleranzeige.
1.2.2 - "UNDERVOLT."-FEHLER
Dieser Fehler wird durch ein schnelles Blinken der OK-LED signalisiert.
Beim Einschalten der 24 V-Hilfsspannung zeigt der XtrapulsCD1-k-Regler immer den UNDERVOLT.-Fehler an.
Dieser Fehler erlischt nach dem Einschalten der Leistungsspannung mit einer Verzögerung von einigen
Sekunden, bedingt durch den Sanftanlauf der Leistungskondensatoren. Bleibt der Fehler nach Einschalten der
Leistungsspannung angezeigt, überprüfen daß die Leistungsspannung tatsächlich eingeschaltet ist.

1.3 - Gespeicherte Fehler

Erscheint ein Fehler auf dem Regler, so kann er der Erfassung mehrerer sonstiger Fehler zugrunde liegen, die
nur eine Folge des ursprünglichen Fehlers sind. Zur Vereinfachung von Diagnose und Wartung werden die Fehler
mit nachstehend beschriebener Priorität - mit der wichtigsten beginnend - angezeigt und verarbeitet. Aus
Sicherheitsgründen dürfen Eingriffe auf dem Regler nur in ausgeschaltetem Zustand erfolgen. In diesem Fall
erfolgt die Rückstellung automatisch beim Wiedereinschalten. Bei einem Eingriff unter Spannung, sofortige
Rückstellung nach der Fehlerbeseitigung nicht vergessen.

1.3.1 - "BUSY"-FEHLER

Erscheint der BUSY-Fehler ununterbrochen nach dem Einschalten des Reglers, bedeutet dies, daß der
AUTOTEST-Vorgang gescheitert ist, und daß der Regler nicht betriebsbereit ist. Überprüfen, daß die
Leistungsspannung nicht vor der +24 V-Hilfsspannung eingeschaltet wurde.
Wird der BUSY-Fehler nach Ausführung der Motoreinstellung (Phasing) beim Einschalten ununterbrochen
angezeigt (Incremental encoder without HES-Konfiguration), so ist der Vorgang durch äußere Einflüsse
gescheitert, und der berechnete Phasenwert ist falsch.
Überprüfen, daß der Motor encoder resolution-Parameterwert richtig ist.
Überprüfen, daß die Werte der Motorparameter (Pole pairs und Phase order) richtig sind.
Überprüfen, daß der INHIBIT-Eingang inaktiv ist.
Überprüfen, daß die Endschaltereingänge inaktiv sind.
Überprüfen, daß der Motor nicht blockiert, und die Welle während dem Vorgang frei ist.
Erscheint der BUSY-Fehler nach Beendigung des AUTOPHASING-Vorgangs, bedeutet dies, daß der
Vorgang durch äußere Einflüsse gescheitert ist, und daß die berechneten Parameter falsch sind.
Zustand der Logikeingänge des Reglers überprüfen. Anschließend überprüfen, daß der Motor unbelastet ist,
und die Motorwelle während des Vorgangs frei drehen kann.
Erscheint der BUSY -Fehler nach Ausführung des AUTOTUNING-Vorgangs, bedeutet dies, daß der Vorgang
durch äußere Einflüsse gescheitert ist, und daß die berechneten Parameter falsch sind.
Zustand des INHIBIT-Eingangs und der Endschalter überprüfen. Anschließend überprüfen, ob die Motorwelle
während des Vorgangs frei ist.
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