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ASC+T/DSC
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Kontrolleuchte
Die Kontrolleuchte in der
Instrumentenkombination
erlischt kurz nach dem Ein-
schalten der Zündung. Siehe Seite 19.
Kontrolleuchte blinkt:
Das System reguliert aufgrund des
Fahrzustandes die Antriebskräfte.
Kontrolleuchte erlischt nicht nach dem
Starten des Motors oder leuchtet wäh-
rend der Fahrt auf:
Wenn das System nicht abgeschaltet
wurde, ist es defekt, das Fahrzeug aber
ohne ASC+T/DSC betriebsbereit.
Bitte suchen Sie zur Instandsetzung
Ihren BMW Service auf.
System abschalten
Taste drücken, die Kontrolleuchte
leuchtet.
Je nach Ausstattung ist die Taste mit
ASC oder DSC beschriftet.
Bei abgeschaltetem ASC+T/DSC fahren
Sie mit konventionellem Antrieb.
Es ist zweckmäßig, aus traktionsför-
dernden Gründen das System abzu-
schalten:
> beim Freischaukeln oder Anfahren
aus Tiefschnee oder lockerem Unter-
grund
> beim Fahren mit Schneeketten.
Siehe auch Seite 138.
System wieder einschalten
Taste erneut drücken, die Kontroll-
leuchte erlischt.
Auch mit ASC+T/DSC können
physikalische Gesetze nicht außer
Kraft gesetzt werden. Wenn die Grenz-
geschwindigkeit überschritten wird,
bleiben die Folgen fehlender Traktion
und Seitenführungskraft in der Verant-
wortung des Fahrers. Vermeiden Sie
deshalb, aufgrund des zusätzlichen
Sicherheitsangebotes Sicherheits-
risiken
einzugehen.<
Weiteres zu ASC+T/DSC finden Sie im
Kapitel „Freude an der Technik",
Seite 209.
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 9 791 260 - © 07/98 BMW AG
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