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Motor abstellen
Zündschlüssel in Stellung 1 oder 0
drehen.
Den Zündschlüssel nie bei rollen-
dem Fahrzeug abziehen. Das
Zündschloß würde beim Lenken ein-
rasten.
Beim Verlassen des Fahrzeugs immer
den Zündschlüssel abziehen und das
Zündschloß verriegeln.
Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Beim Parken auf abschüssiger Fahr-
bahn die Parkbremse treten, da das
Einlegen des 1. oder Rückwärtsganges
unter Umständen nicht genügend ge-
gen Wegrollen sichert.
Fahrzeuge mit Automatic-Getriebe:
Wählhebelposition P
einlegen.<
Parkbremse
Das Pedal treten, die Kontrolleuchte „P"
in der Instrumentenkombination leuch-
tet in Zündschlüsselstellung 2.
Die Bremslichter leuchten nicht,
wenn die Parkbremse getreten
wird. Fahrzeuge mit Schaltgetriebe:
Beim Parken auf abschüssiger Fahr-
bahn die Parkbremse treten, da das
Einlegen des 1. oder Rückwärtsganges
unter Umständen nicht genügend ge-
gen Wegrollen sichert.
Fahrzeuge mit Automatic-Getriebe:
Wählhebelposition P
einlegen.<
Zur Vermeidung von Korrosion von Zeit
zu Zeit beim Ausrollen vor einer Ampel
die Parkbremse leicht betätigen, wenn
es die Verkehrsverhältnisse zulassen.
Zum Lösen der Bremse den Griff zie-
hen. Bitte beachten Sie, daß die
Bremse dann unmittelbar löst.
Die Parkbremse dient prinzipiell zur
Sicherung des stehenden Fahrzeugs
gegen Wegrollen und wirkt auf die Hin-
terräder.
Wenn ausnahmsweise ein Einsatz
während des Fahrens notwendig
ist, das Pedal vorsichtig und mit Be-
dacht niedertreten. Dabei den Lösegriff
der Bremse ständig ziehen.
Starkes Niedertreten des Pedals kann
zum Überbremsen der Hinterachse und
damit verbundenen Ausbrechen des
Fahrzeughecks
führen.<
Online Version zu Sach-Nr. 01 40 9 791 260 - © 07/98 BMW AG
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