Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bremsanlage
3) fehlende Geschwindigkeitsanzeige.
Die Ursache liegt in einer Störung des Armaturenbretts. Wenn das ABS-Modul und die Einspritz-Zünd-
elektronik KEINE Fehler erfasst haben und keine anderen anormalen Anzeigen auf dem Armaturenbrett
erscheinen, bedeutet das, dass die CAN-Leitung korrekt arbeitet und die Geschwindigkeitsanzeige auf
dem Armaturenbrett aufgrund einer Störung des Armaturenbretts selbst nicht funktioniert.
Wenn die ABS-Kontrolllampe aufleuchtet und die ABS-Kontrolle deaktiviert wird, können folgende Si-
tuationen entstehen: Axone kommuniziert nicht mit dem ABS-Modul oder Axone erfasst einen oder
mehr Fehler.
AXONE KOMMUNIZIERT NICHT MIT DER ZÜNDELEKTRONIK
Beschreibung der Störung:Pin 1 und 4 der Zündelektronik sind ohne Masse und/oder Pin 18 der Zünd-
elektronik wird nicht versorgt. Kontrollen: Den Anschluss des Massekabels am Minuspol der Batterie
überprüfen (spezielles Kabel für das ABS-Modul, das nicht mit dem Massekabel der Einspritzanlage
übereinstimmt). Lösung: den korrekten Kabelanschluss wiederherstellen
Wenn dies korrekt funktioniert, zur nächsten Kontrolle übergehen.
Kontrollen: Den Kabelstecker des ABS-Moduls abziehen und den Massedurchgang zwischen Pin 1 und
Minuspol der Batterie und zwischen Pin 4 und Minuspol der Batterie prüfen.
Wenn dies korrekt funktioniert, zur nächsten Kontrolle übergehen.
Kontrollen: Die 10A-Sicherung und entsprechende Verkabelung, die von der Schlüsselzündung kommt,
überprüfen (den Steckverbinder des ABS-Moduls abziehen und bei Schlüssel auf Position ON die Bat-
teriespannung auf Pin 18 überprüfen). Lösung: Die Sicherung oder die Verkabelung wieder instand
setzen
FEHLER AXONE GESCHWINDIGKEITSSENSOR VORN KREIS GEÖFFNET ODER KURZ-
SCHLUSS
Beschreibung der Störung: Die Zündelektronik erfasst eine anormale Signalspannung des vorderen
Geschwindigkeitssensors. Kontrollen: Auf dem gelben Kabel zwischen Pin 2 des vorderen Geschwind-
digkeitssensors und Pin 5 des Kabelsteckers des ABS-Moduls muss ungefähr die Batteriespannung
erfasst werden. Falls spannungslos, den Kabeldurchgang vom ABS-Modul zum Kabelstecker des Ge-
schwindigkeitssensors überprüfen und sicherstellen, dass das Kabel masseisoliert ist. Lösung: die
Verkabelung wieder instand setzen. Es ist normal, wenn bei nicht angeschlossenem Kabelstecker des
Geschwindigkeitssensors keine Spannung gemessen wird.
Wenn dies korrekt funktioniert, zur nächsten Kontrolle übergehen.
Kontrollen: Auf dem braunen Kabel zwischen Pin 1 des Kabelsteckers des vorderen Geschwinddig-
keitssensors und Pin 16 des Kabelsteckers des ABS-Moduls muss das Signal des Geschwindigkeits-
sensors (0,5 oder 1 V) erfasst werden. Falls spannungslos, den Kabeldurchgang vom ABS-Modul zum
Kabelstecker des Geschwindigkeitssensors überprüfen und sicherstellen, dass das Kabel masseisoliert
ist. Lösung: Falls das Kabel unterbrochen ist oder auf Masse liegt, die Verkabelung wieder instand
setzen.
BREMSA - 10
Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten
1200 Sport ABS
Werbung
Inhaltsverzeichnis
