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D
IREKTINJEKTIONSKONFIGURATION
Bei der Steuerung einer chemischen Injektionspumpe mit dem Injektionsmodul 4000896 erfordert die
Konfiguration den Einsatz eines Flüssigkeitsmoduls 4000394. Die Injektionssteuerung basiert auf dem
Fahrzeug, das für den flüssigen DirectCommand-Steuerkanal konfiguriert wurde. Nach der
Konfiguration nutzt die Injektionspumpe dieselben Schaltereingänge und denselben
Fahrgeschwindigkeitseingang, die/der für das Flüssigkeitssystem konfiguriert wurde(n).
Direktinjektion: Pumpe arbeitet nicht
Auslegerindikatoren
im Arbeitsbildschirm
färben sich blau
Ja
Zur aktiven Kalibrierung
eingegebenen Wert
überprüfen
Ja
Für den
Injektionssteuerungskanal
eingegebene Zielmenge
überprüfen
Verbindungen zwischen Batterie und
Injektionspumpe prüfen
264
Lesen Sie in der Anleitung
unter „Auslegersektionen
Nein
färben sich nicht blau" nach.
Lesen Sie unter
„Injektionspumpe
kalibrieren" nach.
Nein
– P
ROBLEMLÖSUNG
Die Stromversorgung kann an
mehreren Stellen geprüft werden. Zum
einen an der Verbindung zum
Injektionsmodul, an der das
Stromversorgungskabel von der
Batterie angeschlossen wurde.Eine
zweite Möglichkeit besteht am
Ausgangsanschluss des
Injektionsmoduls. Die dritte Stelle
befindet sich am zweipoligen Weather-
Pak-Turm am Injektionskabel
4000851-3. Siehe folgende Tabelle.
Firmware-Version 5.2
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Fehlerbehebung
