Hinterradantrieb
Bauart des Hinterradantriebs
Bauart der Hinterradführung
Übersetzungsverhältnis des Hinterradantriebs
Fahrwerk
Vorderrad
Bauart der Vorderradführung
Federbeinbauart vorn
mit Electronic Suspension Adjustment (ESA)
Federweg vorn
SA
mit Tieferlegung
Wellenantrieb mit Winkelgetriebe
Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motor-
rad Paralever
2,910 (32:11 Zähne)
BMW-Telelever, obere Gabelbrücke kippentkop-
pelt, Längslenker im Motor und an der Teleskop-
gabel gelagert, zentral angeordnetes Federbein,
auf Längslenker und Vorderrahmen abgestützt
Zentralfederbein mit Schraubendruckfeder und
Zweirohrgasdruckdämpfer; Federvorspannung me-
chanisch einstellbar
SA
Zentralfederbein mit Einrohrgasdruckdämpfer,
elektrisch verstellbarer Zugstufendämpfung und
elektrohydraulisch verstellbarer Federvorspannung
190 mm, am Rad
158 mm, am Rad
10
153
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