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GM-Racing TC4 International PRO 2 Handbuch Seite 34

Inhaltsverzeichnis
1.
Vermeiden Sie Zusammenstöße und ineinander verkeilte Fahrzeuge
Sieger eines Rennens ist oftmals nicht das schnellste Fahrzeug, sondern derjenige, der am wenigsten in
Unfälle verwickelt wird. Fahren Sie vorsichtig an Stellen, an denen sich immer wieder Fahrzeuge ineinander
verkeilen.
Halten Sie sicheren Abstand hinter Fahrzeugen, die langsamer sind oder von unerfahrenen Fahrern gesteuert
werden. Wenn Sie zu dicht an deren Stoßstange heranfahren, können solche Fahrer in Panik geraten, einen
Unfall bauen und Sie darin verwickeln. Sie verlieren weniger Zeit, wenn Sie darauf warten, daß ein langsames
Fahrzeug durch eine kritische Kurve gelenkt wird, als wenn Sie in einen Unfall verwickelt werden und darauf
warten müssen, daß Sie die (hoffentlich aufmerksame) Bahnaufsicht wieder in Fahrt setzt.
Abgesehen davon, daß ein solcher Unfall Zeit kostet, kann er auch eine Beschädigung Ihres Fahrzeugs
verursachen, wodurch Sie möglicherweise ganz aus dem Rennen ausscheiden. Denken Sie daran, daß ein
Zusammenstoß mit einer Wand bei einer Höchstgeschwindigkeit von 60 - 70 km/h etwa einem
Fall Ihres Automodells, mit der Nase voran, vom Dach eines Hauses entspricht! Wollte man einen RC
Car absolut unzerstörbar machen, würde er viel zu schwer werden, als daß er noch wettbewerbsfähig wäre.
Die bessere Lösung heißt hier ganz einfach "fahr vorsichtig!"
2.
Richtige Kurventechnik
Eine Kurve nimmt man richtig, wenn man an der Außenseite in sie hineinfährt, dann zur Innenseite am
Scheitelpunkt der Kurve fährt und anschließend an deren Außenseite aus der Kurve herauskommt.
Wenn dichter Verkehr auf der Bahn herrscht, werden Sie nicht immer den idealen Kurs durch die Kurven
fahren können. In diesen Fällen vermindert man die Fahrt und versucht, so dicht wie möglich entlang der
Innenseite der Kurve zu fahren. Bei dichtem Verkehr zusammenstoßende Fahrzeuge werden normalerweise
zur Außenseite der Kurve geschoben. Auch die Bahnverhältnisse können Sie dazu zwingen, Ihren Kurs durch
die Kurven zu ändern. Oft ist es besser, um Löcher und Höcker herumzusteuern, statt darüber
hinwegzufahren, nur um den idealen Kurs einhalten zu können.
Beim Eintritt in eine Kurve nimmt man Gas weg, beim Ausgang beschleunigt man das Fahrzeug. Gas beim Eintritt
allmählich wegnehmen. Hierdurch verlagert man das Gewicht des Automodells auf die Vorderräder und
verbessert dadurch das Lenkverhalten des Wagens (siehe auch Kapitel "Dämpfung"). Beschleunigen Sie nicht
zu stark, weil Ihr On-Road-Car sonst nach außen schleudern oder, untersteuernd, an die Außenwand fährt.
Weiches gleichmäßiges Gas geben (Drosselbetätigung) und Lenken ist der Schlüssel zum schnellen
Durchfahren von Kurven. "Kavalier-Starts" und dto. Bremsungen erhöhen die Abnutzung des On-Road-Car,
erhöhen die Unfallgefahr und resultieren in einer niedrigeren Durchschnittsgeschwindigkeit. Wichtig ist, daß der
On-Road-Car immer rollt! Wenn Sie sich bemühen, ganz gleichmäßig zu fahren, werden Ihre Rundenzeiten sich
natürlich bessern.
3.
Der "Blick nach vorn"
Schauen Sie nicht direkt auf Ihr Automodell, sondern etwas davor. Ganz besonders dann, wenn es in die
Kurven geht. Schauen Sie dahin, wohin der RC-Car fahren soll und führen Sie ihn durch Ihren peripheren Blick
dorthin.
4.
Nicht in Panik geraten!
Wenn ein schnellerer RC-Car an Ihrem Fahrzeug vorbeizuflitzen scheint, bleiben Sie ja cool und versuchen Sie
nicht, mit ihm "Kriegen" zu spielen. Sie könnten dabei Fehler und Bruch machen. Wenn ein fremdes Fahrzeug
auch schneller erscheinen mag, so ist doch ziemlich sicher, daß Sie ihn bei Einhaltung Ihres Kurses und durch
Vermeiden von Zusammenstößen wieder erreichen und in den Kurven überholen. Sie werden auf diese Weise
das fremde Fahrzeug wahrscheinlich mehrere Male im Verlauf eines Rennens überholen können.
GM-Racing/GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230
KIRCHHEIM/TECK GERMANY
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