TRETEN
Die Druckphase
Übertragen auf das Ziff erblatt einer Uhr entspricht
die Druckphase in etwa dem Bereich zwischen 2 und
5 Uhr. Diese Phase ist die kraftaufwändigste, bei der die
Gesäßmuskulatur, die vordere Oberschenkelmuskulatur
und die Wadenmuskeln beansprucht werden.
Die Zug-/Regenerationsphase
Diese Phase liegt in etwa zwischen 7 und 11 Uhr auf
dem Ziff erblatt. Beansprucht werden jetzt die hinteren
Oberschenkelmuskeln und die Hüftbeuger.
Für ein fl üssiges, gleichmäßiges Training sind BEIDE
Phasen wichtig.
GRUNDLEGENDE TRETTECHNIK:
•
Auf dem Sattel nach hinten rutschen
•
Pedal durch Absenken der Ferse nach vorn drücken.
•
Fußballen abstreifen (wie beim Schuhe abtreten)
•
In der Aufwärts-/Zugphase Ferse anheben, um die
hintere Oberschenkelmuskulatur zu aktivieren.
FUSSGELENK-/FUSSSTELLUNG
BEI HOHER/NIEDRIGER
TRITTFREQUENZ
Hohe Trittfrequenz (Sprints)
Bei hoher Trittfrequenz bleibt das Fußgelenk in allen
Phasen der Rotation in derselben Stellung: ca. 90°,
°wobei die Zehen etwas tiefer gehalten werden als die
Ferse. Da das Fußgelenk kaum bewegt werden muss, ist
so ein schnelleres Trettempo möglich.
HOHE TRITTFREQUENZ
Grundprinzip
•
Bauchmuskeln anspannen
•
Zehen leicht nach unten
•
Widerstand erhöhen, wenn Sie im Sattel federn
•
Oberkörper entspannen
•
Augen geradeaus
•
Widerstand etwas reduzieren, wenn die Beine
langsamer werden
Niedrige Trittfrequenz (Muskelkraft)
Ziel ist maximaler Kraftaufwand durch die Beine/
maximale Leistung. Durch die Bewegung des Fußgelenks
und damit des Winkels des Fußes auf dem Pedal in
Abhängigkeit von der Rotationsphase kann mehr Kraft
aufgebracht/Leistung abgegeben werden.
Grundprinzip
•
Bis zum Ende der Druckphase mit abgesenkter Ferse
nach vorn und unten treten
•
Bei der Abwärtsbewegung Ferse hochziehen, als
wollten Sie mit den Zehen den Boden berühren
(tiefste Stellung der Zehen)
•
Ferse wieder nach unten schnellen lassen und nach
hinten ziehen, auf dem Weg nach oben Knie heben.
GRUNDLEGENDE TRETTECHNIK
FÜR LANGSAMES TEMPO UND
HOHEN WIDERSTAND:
•
Nach hinten rutschen
•
Drücken und ziehen
•
Ferse nach unten
•
Am höchsten Pedalpunkt Knie in Richtung Lenker
drücken
•
Kratzbewegung mit dem Pedal am tiefsten Punkt
NIEDRIGE TRITTFREQUENZ
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