Indicaciones De Seguridad Para El Motor De Combustión Es; Indicaciones De Seguridad Para El Transporte Del Vehículo Es; Indicaciones De Seguridad Para Cuidar Y Mantener; Dispositivos De Seguridad Es - Kärcher MIC D Bedienungsanleitung

3.6 Indicaciones de seguridad para el motor de combustión
Antes de la puesta en marcha, leer el manual de ins-
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trucción del fabricante del motor, especialmente las in-
dicaciones de seguridad.
PELIGRO
¡Peligro de incendios y explosiones!
Solo se debe utilizar el combustible indicado en el ma-

nual de instrucciones. Si el combustible no es adecua-
do se corre peligro de explosión. Consulte el capítulo
"Datos técnicos".
Al echar combustible hay que procurar que no entre en

contacto con superficies calientes.
PELIGRO
¡Peligro de intoxicación!
Si el funcionamiento del vehículo se produce en locales

cerrados, es necesario que éstos cuenten con suficien-
te ventilación y buena salida de los gases de escape.
Los gases de escape son tóxicos y nocivos para la sa-

lud, y no se deben aspirar.
3.7 Indicaciones de seguridad para el transporte del vehículo
Al transportar el vehículo se debe parar el motor y fijar

el vehículo de forma segura a los puntos de amarre fi-
jos.
3.8

Indicaciones de seguridad para cuidar y mantener

Antes de realizar las tareas de limpieza y mantenimien-
–
to del vehículo, de reemplazar alguna pieza o reajustar
otra función, desconecte el vehículo y, en caso necesa-
rio, saque la llave de encendido.
El mantenimiento correctivo debe ser llevado a cabo
–
únicamente por una oficina autorizada de servicio al
cliente o por personal especializado, familiarizado con
todas las normas de seguridad pertinentes.
3.9 Dispositivos de seguridad
Este vehiculo está equipado con varios sistemas de segu-
ridad. El freno de estacionamiento, el asiento del conduc-
tor y la palanca hidráulica están equipados con un
interruptor de seguridad.
PELIGRO
Los dispositivos de seguridad sirven para proteger al
usuario y no se pueden modificar o sortear.
3.9.1 Interruptor principal
El interruptor principal interrumpe el conducto eléctrico del
motor de arranque. Si el vehículo está parado debe estar
siempre desconectado (posición 0).
3.9.2 Bloqueo de arranque
Para arrancar el motor:
Tiene que estar conectado el interruptor principal (po-
–
sición I).
El conductor tiene que estar sentado en el asiento del
–
conductor.
El pedal de freno tiene que estar pisado.
–
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PELIGRO
Peligro de lesiones
El orificio de gas de escape del motor de combustión

no debe cerrarse.
El motor requiere aprox. 5 segundos de marcha por
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inercia tras la detención. Durante este intervalo de
tiempo es imprescindible mantenerse alejado de la
zona de accionamiento.
Riesgo de lesiones por una rueda del ventilador des-

protegida.
PELIGRO
¡Peligro de quemaduras!
No tocar el motor de combustión caliente.
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Antes de quitar los revestimientos dejar enfríar el vehí-
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culo.
No doble ni agarre por el orificio de gas de escape.

El orificio de gas de escape del motor de combustión

no debe cerrarse.
PELIGRO
Existe peligro de escaldamiento
No abrir nunca la tapa de cierre del radiador a tempe-

ratura de servicio. El recipiente está bajo presión.
Véase para ello el capítulo "Transporte".
Respetar el control de seguridad conforme a las nor-
–
mativas locales vigentes para vehículos ambulantes
usados industrialmente.
Las articulaciones, juntas, piezas eléctricas y electróni-
–
cas no pueden limpiarse con la limpiadora a presión o
manguera de agua.
3.9.3 Interruptor de contacto de asiento
El motor se desconecta:
Si el asiento del conductor no tiene peso y el interruptor
–
de dirección de desplazamiento no está en la posición
neutra.
Cuando el conductor del asiento no tiene carga y el
–
PTO está desconectado.
6
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