BMW F 750 GS Betriebsanleitung Seite 74

das Drehmoment. Die Kontroll-
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und Warnleuchte blinkt länger
als der ASC-Eingriff dauert. Da-
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mit hat der Fahrer auch nach der
kritischen Fahrsituation eine opti-
sche Rückmeldung zur erfolgten
Regelung.
ASC-Eigendiagnose nicht
beendet
ohne Fahrmodi Pro
z
ASC-Kontroll- und Warn-
leuchte blinkt langsam.
Mögliche Ursache:
Die Eigendiagnose wurde nicht
beendet, die ASC-Funktion steht
nicht zur Verfügung. Damit die
ASC-Eigendiagnose abgeschlos-
sen werden kann, muss der Mo-
tor laufen und das Motorrad mit
mindestens 5 km/h bewegt wer-
den.
Langsam losfahren. Es ist zu
beachten, dass bis zum Ab-
schluss der Eigendiagnose die
ASC-Funktion nicht zur Verfü-
gung steht.
ASC ausgeschaltet
ASC-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet.
mit Connectivity
Off!
SA
mit Connectivity
Traktionskontrolle
deaktiviert.
Mögliche Ursache:
Das ASC-System wurde durch
den Fahrer ausgeschaltet.
ohne Fahrmodi Pro
ASC-Funktion einschalten
( 113).
ASC-Fehler
ASC-Kontroll- und Warn-
leuchte leuchtet.
Weiterfahrt möglich.
Fahren Sie vorsichtig zur
nächsten Fachwerkstatt.
Mögliche Ursache:
SA Das ASC-Steuergerät hat einen
Fehler erkannt. Die ASC-Funk-
tion steht nicht zur Verfügung.
Weiterfahrt möglich. Es ist zu
SA
beachten, dass die ASC-Funk-
tion nicht zur Verfügung steht.
Weiterführende Informationen
über Situationen beachten, die
zu einem ASC-Fehler führen
können (
Fehler möglichst schnell von
SA
einer Fachwerkstatt beheben
lassen, am besten von einem
BMW Motorrad Partner.
DTC-Eingriff
mit Fahrmodi Pro
Traktionskontrolle
ausgefallen! Gem.
189).
SA