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Schräglagen aufgeraut werden.
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Erst durch das Einfahren wird die
volle Haftfähigkeit der Lauffläche
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erreicht.
WARNUNG
Haftungsverlust neuer Reifen
bei nasser Fahrbahn und in
extremen Schräglagen
Unfallgefahr
z
Vorausschauend fahren
und extreme Schräglagen
vermeiden.
Schalten
mit Schaltassistent Pro
Schaltassistent Pro
HINWEIS
Beim Schalten mit dem Schalt-
assistent Pro wird aus Sicher-
heitsgründen die Fahrgeschwin-
digkeitsregelung automatisch
deaktiviert.
Gänge wie gewohnt über die
Fußkraft am Schalthebel einle-
gen.
Der Schaltassistent unterstützt
den Fahrer beim Hoch- und
Herunterschalten, ohne dass
dabei die Kupplung oder der
SA
Gasgriff betätigt werden muss.
Es handelt sich nicht um eine
Automatik.
Der Fahrer ist ein wichtiger Be-
standteil des Systems und ent-
scheidet über den Zeitpunkt
des Schaltvorgangs.
Der Sensor 1 an der
Schaltwelle erkennt den
Schaltwunsch und leitet die
Schaltunterstützung ein.
Bei Konstantfahrten in kleinen
Gängen mit hohen Drehzah-
len kann das Schalten ohne
Kupplungsbetätigung zu star-
ken Lastwechselreaktionen füh-
ren.
BMW Motorrad empfiehlt in
diesen Fahrsituationen nur mit
Kupplungsbetätigung zu schal-
ten.
Die Verwendung des Schalt-
assistent Pro im Bereich des
Drehzahlbegrenzers sollte ver-
mieden werden.
In folgenden Situationen erfolgt
keine Schaltunterstützung:
Mit betätigter Kupplung.
Schalthebel nicht in der Aus-
gangsstellung
Beim Hochschalten mit ge-
schlossener Drosselklappe
(Schubbetrieb) bzw. beim Ver-
zögern.
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