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Bei Schiffsböden aus Aluminiumlegierung sowie bei Schiffsböden aus rostfreiem Stahl muss die Halterung am Rumpf ver-
schweißt werden. Bei einer guten Umsetzung kann die Installation einer Kastenkonstruktion, wie die der Halterung, dem Rumpf
eine größere Robustheit verleihen. Den Hersteller, Schiffbauer und/oder spezialisierte Firmen heranziehen, um zusätzliche Arbei-
ten, wie Balken und Rippen, in der Nähe der einfahrbaren Antriebseinheit zu bewerten.
INSTALLATION
Positionierung
• Um die Kavitation in der Bootsschraube zu vermeiden, muss der Tunnel so tief wie möglich angebracht werden.
• Je größer die Längen L1 und L2 sind, desto größer ist der Druck, der um den Schwerpunkt erzeugt wird.
RETRACTABLE THRUSTER BTR185 - FR DE ES - REV004C-C00
mindestens 0,75
mal Ø tunnel
SCHWERPUNKT
L 1
INSTALLATION
L 2
DE
21
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