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Kante abgewin-
kelt = vorne
3. Befestigen Sie das Hauptfahrwerk am Rumpf mit drei 4-40
x 13 mm SHC-Schrauben, #4 Sicherungsscheiben und a-
chen #4 Unterlegscheiben. Hinweis: Die vordere Kante des
Hauptfahrwerks ist abgewinkelt, während die Rückseite
gerade ist. Tun Sie dies für beide Fahrwerkshälften.
4. Installieren Sie die Radverkleidungen auf dem Fahrwerk
mit zwei 2-56 x 10 mm Maschinenschrauben, #2 Feder-
ringen und #2 achen Scheiben. Geben Sie einen Tropfen
Schraubensicherung auf jede Schraube, bevor Sie sie in
das Fahrwerk schrauben.
INSTALLATION DES HÖHENLEITWERKS
1. Zentrieren Sie das Flügelrohr im Rumpf Schieben Sie die
Flügelhälften auf das Flügel Rohr und befestigen Sie die
Flügelhälften am Rumpf mit den Nylon 10-24 Rändel-
schrauben.
10
Kante gerade
= hinten
2. Zentrieren Sie das horizontale Höhenleitwerk in den
3. Wenn das Leitwerk zentriert ist, markieren Sie auf der
4. Schneiden Sie die Bespannung auf der Markierung auf
Schlitz im Rumpf. Messen Sie den Abstand jeder Seite des
Leitwerks vom Rumpf und den zu jeder Flügelspitze.
Ober- und Unterseite des Höhenleitwerks die Seiten des
Rumpfes mit einem feinen Filzstift.
dem Höhenleitwerk aus. Achten Sie darauf, nicht in die
Ober äche des Leitwerks zu schneiden. Tun Sie dies oben
und unten auf dem Leitwerk. Beachten Sie dazu den fol-
genden Experten-Tipp, wie man die Bespannung entfernt.
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