Parameterbeschreibungen
4.3 Parametergruppe 2: Bremsfunktionen
4.3.1 2-** Bremsfunktionen
4.3.2 2-0* DC Halt/
Einstellung der DC-Bremsfunktion, bei der ein drehender
Motor durch Anlegen eines DC-Stroms am Motor gebremst
4
4
wird.
2-00 DC-Haltestrom
Range:
50%
[0-100%] Definiert die Intensität der Gleichspannungs-
*
HINWEIS
Stellen Sie sicher, dass der Motor nicht durch eine zu hohe
Stromeinstellung (z. B. 100 %) beschädigt oder zerstört
wird.
2-01 DC-Bremsstrom
Range:
50
[0-150%] Definiert die Intensität der Gleichspannungs-
%
*
2-02 DC-Bremszeit
Range:
10,0 s
[0,0-60 s] Definiert, wie lange die DC-Bremsfunktion
*
HINWEIS
Wird DC-Bremse als Startfunktion aktiviert, wird die DC-
Bremszeit durch die Startverzög. bestimmt.
20
VLT
Funktion:
Definiert die Intensität der Gleichspannungs-
Halten-Funktion (auch zum Vorwärmen des
Motors geeignet).
Der Parameter ist aktiv, wenn DC-Halten in 1-72
Startfunktion oder 1-80 Funktion bei Stopp
ausgewählt ist.
Halten-Funktion. Der angegebene Strom
bezieht sich in Prozent auf den
Motornennstrom (1-24 Motornennstrom). 100 %
DC-Haltestrom entspricht I
.
M,N
Funktion:
Bremsen-Funktion.
Die DC-Bremse lässt sich auf vier Arten
aktivieren:
1.
DC-Bremsbefehl, siehe 5-1* Digita-
leingänge Option [5]
2.
DC-Einschaltfunktion, siehe 2-04 DC-
Bremse Ein [Hz]
3.
DC-Bremse als Startfunktion
ausgewählt, siehe 1-72 Startfunktion
4.
DC-Bremse in Verbindung mit
Motorfangschaltung, 1-73 Motorfang-
schaltung.
Funktion:
Die DC-Bremszeit legt fest, wie lange der DC-
Bremsstrom am Motor angelegt wird.
aus 2-01 DC-Bremsstrom ausgeführt wird.
MG02C603 - VLT
®
Micro Drive FC 51 Programmierungshandbuch
2-04 DC-Bremse Ein
Range:
0,0 Hz
[0,0-400,0 Hz] Aktiviert und definiert die Einschalt-
*
4.3.3 2-1* Generatorisches Bremsen
Die Parameter in dieser Gruppe zum Aktivieren und
Definieren der generatorischen Bremsfunktionen
verwenden.
2-10 Bremsfunktion
Option:
[0]
Aus
*
[1]
Bremswi-
derstand
[2]
AC-
Bremse
®
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
Funktion:
frequenz für die DC-Bremsfunktion aus
2-01 DC-Bremsstrom bei Rampe Ab.
Bei Wert 0 ist die Funktion
ausgeschaltet.
Funktion:
Bremswiderstand:
Die Widerstandsbremse begrenzt bei generato-
rischem Betrieb des Motors die Spannung im
Zwischenkreis. Ohne Bremswiderstand schaltet
der Frequenzumrichter an einem Punkt ab.
Der Bremswiderstand nimmt überschüssige
Energie von der Motorbremse auf. Ein Frequen-
zumrichter mit Bremse stoppt einen Motor
schneller als ohne Bremse. Dies wird in vielen
Anwendungen genutzt. Es muss ein externer
Bremswiderstand angeschlossen werden.
Eine Alternative zu der Widerstandsbremse ist
die AC-Bremse.
HINWEIS
Die Funktion Bremswiderstand ist nur bei
Geräten mit eingebauter Bremselektronik
(Bremschopper) verfügbar. Es muss ein
externer Widerstand angeschlossen
werden.
AC-Bremse:
Die AC-Bremse nimmt überschüssige Energie
auf, indem sie eine Verlustleistung im Motor
aufbaut.
Es ist wichtig, daran zu denken, dass bei einem
Anstieg der Verlustleistung die Motortem-
peratur steigt.
Keine Bremsfunktion.
Bremswiderstand ist aktiv.
AC-Bremse ist aktiv.