Parameterbeschreibungen
Stoppbefehl gegeben. Es liegen
keine Warnungen vor.
[5]
Motor ein
Der Motor läuft.
[6]
Motor ein/k.
Motor läuft und es liegen keine
Warnung
Warnungen vor.
[7]
Grenzen OK/k. Warn.
Der Motor läuft innerhalb der
programmierten Strombereiche, siehe
4-50 Warnung Strom niedrig und 4-51
Warnung Strom hoch. Es liegen keine
Warnungen vor.
[8]
Ist=Sollw./k. Warn.
Die Motordrehzahl entspricht dem
Sollwert.
[9]
Alarm
Ein Alarm aktiviert den Ausgang.
[10] Alarm oder Warnung
Ein Alarm oder eine Warnung
aktiviert den Ausgang.
[12] Außerh.Stromber.
Der Motorstrom befindet sich
außerhalb des in 4-50 Warnung Strom
niedrig und 4-51 Warnung Strom hoch
eingestellten Bereichs.
[13] Unter Min.-Strom
Der Motorstrom liegt unter dem in
4-50 Warnung Strom niedrig
eingestellten Wert.
[14] Über Max.-Strom
Der Motorstrom liegt über dem in
4-51 Warnung Strom hoch
eingestellten Wert.
[16] Unter Min.-Frequenz
Die Motordrehzahl liegt unter dem in
4-40 Warnung Frequenz niedrig
eingestellten Wert.
[17] Über Max.-Frequenz
Die Motordrehzahl liegt über dem in
4-41 Warnung Frequenz hoch
eingestellten Wert.
[19] Unter Min.-Istwert
Der Istwert liegt unter dem in 4-56
Warnung Istwert niedrig eingestellten
Wert.
[20] Über Max.-Istwert
Der Istwert liegt über dem in 4-57
Warnung Istwert hoch eingestellten
Wert.
[21] Warnung Übertemp.
Der Frequenzumrichter aktiviert die
Übertemperaturwarnung, wenn die
Temperatur den Grenzwert für Motor,
Frequenzumrichter, Bremswiderstand
oder Thermistor überschreitet.
[22] Bereit, k.therm.Warn.
Der Frequenzumrichter ist betriebs-
bereit, und es liegt keine
Übertemperaturwarnung vor.
[23] Bereit, k. therm.
Der Frequenzumrichter ist betriebs-
Warnung
bereit (Auto-Betrieb), und es liegt
keine Übertemperaturwarnung vor.
[24] Bereit,k.Üb.-/Un.sp.
Der Frequenzumrichter ist betriebs-
bereit, und die Netzspannung liegt
innerhalb des festgelegten
Spannungsbereichs.
[25] Reversierung
Der Motor läuft bzw. ist bereit, im
Rechtslauf zu drehen, wenn logisch =
0 und im Linkslauf bei logisch = 1.
Der Ausgang ändert sich, sobald das
Reversierungssignal angelegt wird.
®
VLT
Micro Drive FC 51 Programmierungshandbuch
®
MG02C603 - VLT
ist eine eingetragene Marke von Danfoss.
[26] Bus OK
Die Bus-Kommunikation ist aktiv. Es
liegt kein Timeout vor.
[28] Bremse, k. Warnung
Die Bremse ist aktiv und es liegen
keine Warnungen vor.
[29] Bremse OK/k. Alarm
Die Bremselektronik ist betriebs-
bereit, es liegen keine Fehler vor.
[30] Stör. Bremse (IGBT)
Dient zum Schutz des Frequenzum-
richters im Falle eines Fehlers in der
Bremselektronik. Dient zum Schutz
des Frequenzumrichters im Falle
eines Fehlers in der Bremselektronik.
[32] Mech. Bremse
Ermöglicht das Steuern einer
externen mechanischen Bremse,
siehe Parametergruppe 2-2*
Mechanische Bremse.
[36] Steuerwort Bit 11
Bit 11 in Steuerwort steuert das
Relais.
[41] Unter Min.-Sollwert
Der Sollwert liegt unter dem in 4-54
Warnung Sollwert niedr. eingestellten
Wert.
[42] Über Max.-Sollwert
Der Sollwert liegt über dem in 4-55
Warnung Sollwert hoch eingestellten
Wert.
[51] Hand-Sollwert aktiv
[52] Fernsollwert aktiv
[53] Kein Alarm
[54] Startbefehl aktiv
[55] Reversierung aktiv
[56] Frequenzumrichter
im Hand-Betrieb
[57] Autobetrieb
[60] Vergleicher 0
Siehe auch Parametergruppe 13-1*
Vergleicher. Wird der Vergleicherwert
0 als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist er
AUS.
[61] Vergleicher 1
Siehe auch Parametergruppe 13-1*
Vergleicher. Wird der Vergleicherwert
1 als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist er
AUS.
[62] Vergleicher 2
Siehe auch Parametergruppe 13-1*
Vergleicher. Wird der Vergleicherwert
2 als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist er
AUS.
[63] Vergleicher 3
Siehe auch Parametergruppe 13-1*
Vergleicher. Wird der Vergleicherwert
1 als WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist er
AUS.
[70] Logikregel 0
Siehe Parametergruppe 13-4*
Logikregeln. Wird Logikregel 1 als
WAHR ausgewertet, wird der
Ausgang aktiviert. Andernfalls ist er
AUS.
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