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ALLGEMEINE HINWEISE ZUR INBETRIEBNAHME
Virgehensweise beim Befüllen
–
Nutzen Sie ausschließlich für das Kältemittel R744 zugelassenen Servicemanometer und
Kältemittelschläuche
–
Verwenden Sie ausschließlich qualitativ hochwertiges CO2-Kältemittel (R744).
–
Verwenden Sie eine Kältemittel-Waage um die Füllmenge genau bestimmen zu können.
– Die Befüllung mit Öl muss über die Flüssigkeitsleitung während der Evakuierung erfolgen.
–
Schliessen Sie die Vakuumpumpe. Um Trockeneisbildung zu vermeiden, befüllen Sie das
System zuerst mit R744-Dampf (CO2) bis zu einem Druck von 7-10 bar. Trockeneis kann
Schläuche and Rohrleitungen blockieren und ein Befüllen unmöglich machen. Füllen Sie
dampfförmiges CO2 sowohl in Saug- und Flüssigkeitsleitung. Stellen Sie sicher, dass die
Expansionsventile an den Verdampfern betriebsbereit sind. Zur genauen Feststellung des
Druckes sind sowohl die Werte der elektronischen Drucktransmitter wie auch der
Manometer zu überwachen.
–
Da dampffömiges Kältemittel aus der CO2-Kältemittel-Füllflasche entnommen wird,
sinkt der Druck und die Temperatur in der Flasche. Eine Vereisung an der Außenseite des
Flaschenbodens ist Hinweis auf eine Verdampfung von flüssigem CO2 im Inneren. Die
Verringerung des Druckes führt zu einer Verlangsamung der Durchflussleistung von
dampfförmigen CO2. Sobald die Durchflussleistung ein niedriges Niveau erreicht hat,
sollte man die kalte CO2-Füllflasche vom System trennen und sie sich anschließend
erwärmen lassen. Nachdem die Füllflasche sich wieder erwärmt hat, kann weiteres CO2
befüllt werden. Durch die Verwendung einer weiteren Füllflasche und der Ausnutzung
der Aufwärmphasen kann ein kontinuierlicher Füllprozess ermöglicht werden.
–
Flüssiges CO2 darf nur über die Flüssigkeitsleitung in das System gebracht werden.
Flüssiges CO2 darf NICHT in die Saugleitung der Verdichter gefüllt werden. Hier
–
darf NUR gasförmiges Kältemittel eingebracht werden.
–
Eine
Überfüllung
Verdichterschäden verursachen.
–
Das Schauglas zeigt den Kältemittelfüllstand von 100% nicht an. Ein Füllstand von ¾
des Schauglases ist in Ordnung.
–
Simulieren Sie transkritische Bedingungen bei niedrigen Umgebungstemperaturen, indem
Sie während des Füllvorganges den Luftstrom im Gaskühler sperren und somit die
korrekte Füllmenge kontrollieren können.
–
Lassen Sie die Anlage laufen und simulieren Sie ein Abschalten über ein Thermostat,
eine Abtauung oder ein manuelles „Pump-down", um einen ordnungsgemäßen Betrieb
und die richtige CO2-Füllmenge sicherzustellen.
–
Im Fall einer Leckage und dessen Behebung: entleeren Sie das System vollständig
und befüllen Sie es erneut mit der ursprünglichen Füllmenge.
des
Systems
kann
zu
Fehlfunktionen
führen
und
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