Fi Ohjekirja; Yleiset Varoitukset; Tehničke Specifikacije - vidaXL 140340 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Pogledajte sliku 15
1 Je li vijak podešen?
8.2 Održavanje svakih 50 radnih sati
8.2.1 Očistite svjećicu i podesite elektrode
Uklonite bilo kakav sediment iz karbonskih elektroda i izolatora.
Podesite udaljenost između elektroda od 0,6 do 0,7 mm
(debljina tri poštanske razglednice). Kada pronađete svjećicu,
čvrsto pritisnite utikač.
Pogledajte sliku 16
1 Regulator za otpuštanje elektroda od 0,6 do 0,7 mm
2 Poklopac svjećice
8.2.2 Očistite filter za gorivo
S čeličnim kabelom ili užetom izvucite filter od bole napunjenog
goriva i dobro ga očistite benzinom. Ako je jako prljav, zamijenite
filter za gorivo novim i očistite spremnik za gorivo.
Pogledajte sliku 17
1 Filter goriva
8.3 Dugotrajno pohranjivanje
Ako ne želite koristiti motor više od mjesec dana, čuvajte i
pohranite ga prema sljedećim postupcima kako biste izbjegli
bilo kakve probleme ili nedostatke u pokretanju.
1. Ispraznite spremnik za gorivo pustivši da motor radi dok ne
potroši sve gorivo.
2. Očistite unutarnji dio spremnika za gorivo i filter za gorivo
čistim benzinom.
3. Izvadite svjećicu, ulijte malu količinu čistog motornog ulja
kroz otvor svjećice. Nakon povlačenja startera dva ili tri
puta, vratite se da biste pronašli svjećicu i zaustavili motor u
položaju kompresije.
4. Očistite vanjske dijelove motora krpom natopljenom uljem
i ostavite motor na suhom mjestu daleko od izvora vatre.
6 Ako motor dulje vrijeme stoji s gorivom u unutrašnjosti,
mrlja goriva blokirat će cijev goriva rasplinjača ili filter za
gorivo, što će smanjiti rad motora. Uvijek ispraznite gorivo
prije skladištenja na dulje vrijeme.
8.4 Održavanje, provjere i pohrana
1. Prije i poslije korištenja motora, pregledajte tijelo uređaja i
po potrebi obavite sve radove održavanja. Ako motor
FI Ohjekirja
1

Yleiset varoitukset

Lue kaikki ohjeet ja varoitukset huolellisesti ennen tämän
tuotteen käyttöä. Varoitusten ja ohjeiden noudattamatta
održavate u dobrom stanju, možete osigurati učinkovitiji i
sigurniji rad.
2. Provjerite postoje li dijelovi koji su labavi ili nedostaju.
Pritegnite sve labave dijelove prije nego što koristite motor.
3. Kada pohranjujete motor:
Potpuno ispraznite spremnik za gorivo i ponovno pokrenite
motor kako biste spalili preostalo gorivo u rasplinjaču i cijevi
za gorivo.
– Izvadite svjećicu i koristite uljni poklopac u unutrašnjosti
otvora svjećice. Ponovno instalirajte svjećicu i povucite
starter kabel dok se ne napuni.
– Pregledajte filter zraka. Rastavite ga za čišćenje. Osušite
ga prije ponovne instalacije.
– Držite motor na suhom mjestu. Zaštitite ga od prašine.
Uvijek popravite oštećene dijelove.
6 Ako se motor drži dulje vrijeme bez pražnjenja spremnika
goriva, sediment goriva će začepiti prolaz goriva u rasplinjaču
i filteru goriva. To će uzrokovati kvar motora. Stoga uvijek
pazite da potpuno ispraznite gorivo prije pohranjivanja
motora.
9 Tehničke specifikacije
Model motora
Obujam: 52 cc
Maksimalna snaga (KW/min
Tip pokretanja
Sustav hlađenja
Sustav paljenja
Svjećica
Omjer miješanja goriva
Kapacitet spremnika za gorivo (L)
Emisija buke L
PA
Emisija buke L
WA
Razina vibracija
Promjer bušilice
(Max dubina: 560mm)
jättäminen voi johtaa vakavaan vammaan, kuolemaan, tai
omaisuusvahinkoon. Ennen asennusta, tarkista että sinulla on
kaikki tarvikkeet, ja etteivät ne ole vahingoittuneita. Jos näin ei
ole, ota yhteyttä asiakaspalveluun. Pidä nämä ohjeet
1E44-5F
51.7
) 2.2/8000
-1
Kabel za ručno
paljenje motora
Zrak - prisilno
CDI
MB6A
40: 1 benzin: ulje za
podmazivanje
0.9
89.2 dB(A)
K=3 dB(A)
109.2 dB(A)
K=3 dB(A)
21.250 m/s²
K= 1.5 m/s²
Promjer: 100 mm /
150 mm / 200 mm
FI___Ohjekirja | 59