Údržba A Čistenie - vidaXL 140340 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

Pozrite si obrázok 8
1 Páka sytiča
6. Uchopte ovládač štartéra a prudko ho vytiahnite.
Pozrite si obrázok 9
1 Ovládač štartéra
7. Po tom, čo je štartovací regulátor potiahnutý, niekoľkokrát
skontrolujte stav alebo podmienky motora a potom pomaly
posuňte páčku plynu do úplne otvorenej polohy. Keď
počujete zvuk výbuchu, ale motor sa nespustí, presuňte
páčku akcelerátora až do úplne otvorenej polohy a znova
prudko vytiahnite ovládač štartéra.
8. Po spustení motora otvorte páčku sytiča. Motor sa spustí na
nízkom nastavení.
7.2.3 Funkcie
Pozrite si obrázok 10
1 Páka akcelerátora
1. Po spustení motora posuňte páčku akcelerátora do polohy
nízkej rýchlosti a nechajte motor zahriať asi jednu minútu.
Zahriatý motor zabezpečí hladké zrýchlenie.
2. Uistite sa, že zariadenie beží na správnom RPM.
Bezpečnostné opatrenia
• Neotáčajte motor, ak nebol úplne namazaný.
• Po úplnom otvorení akcelerátora sa počet RPM výrazne
zvýši. Bude to mať nepriaznivý vplyv na životnosť motora a
môže ho taktiež zaplaviť.
• Neotáčajte motor.
7.2.4 Skladovanie
Pozrite si obrázok 11
1 Hlavný spínač
1. Uvoľnite páčku akcelerátora a dovoľte, aby motor pracoval
s minimálnou prevádzkou.
2. Nastavte hlavný spínač do polohy STOP. Naplňte palivovú
nádrž pred použitím. Zjednoduší to ďalšie štartovanie.
Bezpečnostné opatrenia
• Tak ako je znázornené na ilustrácií, keď v lete zastavíte
motor aby ste si oddýchli, uistite sa, že vnútorné tesnenie
zástrčky nádrže nie je ponorené do paliva. Ak je vzduchový
otvor ponorený v palive, môže dôjsť k strate alebo filtrácií
paliva kvôli väčšiemu vnútornému tlaku v nádrži.
• Počas pracovného procesu a hneď po zaparkovaní motora
sa nedotýkajte jednotiek motora, najmä tlmiča výfuku.
Pozrite si obrázok 12
7.2.5 Nastavte karburátor
Pozrite si obrázok 13
1 Skrutka na nastavenie paliva pri nízkej rýchlosti.
2 Nastaviteľná skrutka s nízkou rýchlosťou.
102 | 140340
2 Páka akcelerátora
3 Skrutka na nastavenie paliva pri vysokej rýchlosti.
1. Skrutka na nastavenie paliva pri nízkej rýchlosti je
štandardná.
– Otočte v smere hodinových ručičiek: zmes vzduchu a
paliva sa zníži.
– Otočte v proti smere hodinových ručičiek: pridá sa
zmes vzduchu a paliva.
2. S nastavovacou skrutkou pri nízkej rýchlosti nastavte nízke
otáčky za minútu.
– Otočte doprava: zvýšite počet otáčok za minútu.
– Otočte doľava: znížite počet otáčok za minútu.
3. V prípade, že má motor skrutku na nastavenie paliva pri
vysokej rýchlosti:
– Otočte doprava: zmes paliva a vzduchu sa zníži.
– Otočte doľava: zmes paliva a vzduchu sa stáva hustejším
alebo intenzívnejším.
Poznámka
• Všeobecne nie je potrebné nastaviť karburátor, pretože
nastavenia z výroby sú optimálne.
• Ak je zmes paliva nastavená na mimoriadne nízku úroveň,
môžete zaplaviť motor alebo zvýšiť minimálny počet otáčok
za minútu, čo môže spôsobiť zranenie, ak stroj beží.
8 Údržba a čistenie
8.1 Každodenná údržba
8.1.1 Vyčistite vzduchový filter
Po vyčistení všetkých prvkov vzduchového filtra s benzínom,
použite motorový olej pre jeho nasiaknutie a ručne ho vysušte.
Pozrite si obrázok 14
1 Prvok
8.1.2 Skontrolujte úroveň nastavovacej skrutky
Pravidelne kontrolujte skrutky, aby ste sa uistili, že sú správne
nastavené. Ak sú uvoľnené, znovu ich utiahnite.
Pozrite si obrázok 15
1 Je skrutka nastavená?
8.2 Údržba každých 50 pracovných hodín
8.2.1 Vyčistite a nastavte zapaľovaciu sviečku
Odstráňte všetky usadeniny z elektródy uhlíka a izolátora.
Nastavte vzdialenosť medzi elektródami od 0.6 do 0.7 mm
(hrúbka troch poštových kariet). Keď nájdete zapaľovaciu
sviečku, pevne zatlačte jej zástrčku.
Pozrite si obrázok 16
1 Ovládač uvoľňovania elektród od 0.6 do 0.7 mm
2 Kryt zapaľovacej sviečky
8.2.2 Vyčistite palivový filter
Pomocou oceľového kábla alebo lana vytiahnite filter z okraja
2 Kryt