Wartung Für Alle 50 Arbeitsstunden; Die Zündkerze Reinigen Und Einstellen; Reinigen Sie Den Kraftstofffilter; Langzeitlagerung - vidaXL 140340 Bedienungs- Und Sicherheitshinweise

8.2 Wartung für alle 50 Arbeitsstunden
8.2.1 Die Zündkerze reinigen und einstellen
Eliminieren Sie alle Sedimente aus der Elektrode, Kohlenstoff
und Isolator. Stellen Sie den Abstand zwischen den Elektroden
von 0,6 bis 0,7 mm (Dicke von drei Postkarten) ein. Wenn Sie die
Zündkerze lokalisieren, drücken Sie den Stecker fest.
Siehe Bild 16
1 Elektrodenregler von 0,6 bis 0,7 mm
2 Zündkerzendeckel

8.2.2 Reinigen Sie den Kraftstofffilter

Entfernen Sie den Filter mit einem Stück Draht und reinigen Sie
ihn mit Benzin. Wenn er sehr verschmutzt ist, ersetzen Sie den
Kraftstofffilter und reinigen Sie den Kraftstofftank.
Siehe Bild 17
1 Kraftstofffilter
8.3

Langzeitlagerung

Wenn Sie den Motor mehr als einen Monat nicht benutzen
möchten, bewahren Sie
Vorgehensweisen auf und lagern ihn, um Störungen oder
mangelhafte Funktionen beim Start zu vermeiden.
1. Leeren Sie den Kraftstofftank, indem Sie den Motor laufen
lassen, bis er den ganzen Kraftstoff verbraucht hat.
2. Reinigen Sie den Innenteil des Kraftstofftanks und den
Kraftstofffilter mit sauberem Benzin.
3. Ziehen Sie die Zündkerze heraus, fügen Sie ein wenig
sauberes Motoröl durch das Loch der Zündkerze ein.
Nachdem Sie den Starter zwei- oder dreimal gezogen
haben, gehen Sie zurück, um die Zündkerze zu lokalisieren
und den Motor in der Position der Kompression zu stoppen.
4. Reinigen Sie die äußeren Teile des Motors mit einem Tuch,
das in Öl eingeweicht ist, und lagern Sie den Motor an
einem trockenen Ort ohne Feuerwärme.
6 Wenn der Motor für eine längere Zeit mit Kraftstoff im
Innenraum gehalten wird, blockiert der Brennstoff das
Brennstoffrohr des Vergaser oder des Kraftstofffilters, was die
Funktion des Motors verringert. Leeren Sie immer allen
Treibstoff aus, bevor Sie den Motor für eine längere Zeit
einlagern.
8.4

Wartung, Kontrolle und Lagerung

1. Vor und nach dem Gebrauch des Motors das Gerät
kontrollieren und ggf. alle Wartungsarbeiten durchführen.
ihn nach den folgenden
Wenn Sie den Motor in gutem Zustand halten, können Sie
einen effizienteren und sichereren Betrieb gewährleisten.
2. Prüfen Sie, ob lose oder fehlende Teile vorhanden sind.
Ziehen Sie alle losen Teile fest, bevor Sie den Motor
benutzen.
3. Wenn Sie den Motor lagern:
Den Kraftstofftank vollständig entleeren und den Motor neu
starten, um den im Vergaser und Kraftstoffrohr verbleibenden
Kraftstoff zu verbrennen.
– Entfernen Sie die Zündkerze und verwenden Sie ein
Ölkabel im Inneren des Zündkerzenlochs. Später die
Zündkerze wieder anbringen und das Starterkabel bis
zum Anschlag ziehen.
– Überprüfen Sie den Luftfilter. Demontieren zum
Reinigen. Trocknen Sie ihn vor der Neuinstallation.
– Halten Sie den Motor trocken. Schützen Sie ihn vor
Staub. Beschädigte Teile immer reparieren.
6 Wenn der Motor für eine längere Zeit ohne Entleeren des
Kraftstofftanks gelagert wird, behindert das Sediment des
Kraftstoffs den Kraftstofftank im Vergaser und im
Kraftstofffilter. Es wird zu Fehlfunktionen des Motors führen.
Achten Sie daher darauf, dass Sie den Kraftstoff vollständig
entleeren, bevor Sie den Motor lagern.

9 Technische Spezifikationen

Motorenmodell
Verschiebung (cc)
Max. Leistung (KW/min )
-1
Startsystem
Kühlsystem
Zündsystem
Zündkerze
Kraftstoffmischverhältnis
Treibstofftank Kapazität (L)
Geräuschemission L
PA
Geräuschemission L
WA
Vibrationspegel (Rennen)
Bohrerdurchmesser (Max.
Tiefe: 560mm)
1E44-5F
51.7
2.2/8000
Reversierstarter
Luft - gezwungen
CDI
MB6A
40: 1 Benzin: Schmieröl
0.9
89.2 dB(A)
K=3 dB(A)
109.2 dB(A)
K=3 dB(A)
21.250 m/s²
K = 1,5 m/s²
Durchmesser: 100 mm / 150
mm / 200 mm
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