Becker BDC-i440 Montage- Und Betriebsanleitung Seite 46

Es muss der Fehler mit der höchsten Priorität und der niedrigsten Fehlernummer zuerst entstört werden, dieser wird als aktiver
Fehler in der Anzeige angezeigt.
Fehlercode Beschreibung
Torposition außerhalb Verfahrbereich eingelernter Fahrbereich +10° pro Endstellung bei elektronischer Endab-
F.000
F.185 Quittierung nach Neustart der Steue-
rung
F.211 NA1 NOT-HALT ausgelöst
F.212 NA2 NOT-HALT ausgelöst
Schlupftür wurde geöffnet
F.214
F.216 Torverriegelungsbolzen löst nicht
F.217 Schlupftürverriegelungsbolzen löst
nicht
Schlaffseil/ Überlastschalter ausge-
F.330
löst
Negative Testung des elektromagne-
F.336
tisch testbaren Schlupftürschalters
F.700 Endschalter AUF und ZU zeitgleich
belegt
F.701 Endschalter Teilöffnung und Ge-
schlossen zeitgleich belegt
F.750 Protokoll Übertragungsfehler des
Absolutwertdrehgebers
Übertragungsfehler zum Absolut-
F.752
wertdrehgeber des Antriebes
Position hat sich sprunghaft geän-
F.753
dert.
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schaltung
Sicherheitsendschalter bei MLS
mechanische Bremse defekt oder falsch eingestellt
Tor durch Nothandbedienung des Antriebs in den gültigen Verfahrbereich
bringen oder Endlagen neu einlernen
Keine Fahrt möglich, solange nicht durch Drehdrücktaster quittiert wurde.
• Thermoschalter des Antriebs ausgelöst
• Handkurbelschalter des Antriebs ausgelöst
• Sicherheitsendschalter ausgelöst
• Externer NOT-HALT Taster ausgelöst
• NOT-HALT Taster ausgelöst
• Riemenbruchüberwachung ausgelöst
• Alternativ wird NA2 als regelmäßiger Ausschalter benutzt
Schlupftür wurde während der Torbewegung geöffnet
• Torverriegelungsbolzen ist blockiert
• Keine Fahrt möglich
• Schlupftürverriegelungsbolzen ist blockiert
• Keine Fahrt möglich
• Schlaffseil ausgelöst
• Überlastschalter ausgelöst
Defekter Schlupftürschalter
• Eine unplausible Kombination von 2 aktiven Endschaltern
• Sicherung F1 defekt
Durch Rücksetzen des Endschalters Teilöffnung oder des Endschalters Ge-
schlossen oder Deaktivierung der Teilöffnungsfunktion über Parameter.
Defekte Hardware oder stark gestörtes Umfeld
• Schnittstellenleitung fehlerhaft
• Anschlussstecker der Steuerleitung im Endabschaltungsgehäuse des
Antriebes auf festen Sitz überprüfen
• Auswerteelektronik des Absolutwertdrehgebers fehlerhaft.
• Auswerteelektronik der Steuerung fehlerhaft
• Mechanisches Problem, Geber und Welle auf festen Sitz überprüfen
• Auswerteelektronik fehlerhaft
• Stark gestörtes Umfeld
Ursache / Abhilfe